Veleiros Cornish Crabbers Shrimper 21 à venda

Cornish Crabbers
Desenho aproximado

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Aparelho
Sloop fracionado
LOA
21' · 6.4 m

O Cornish Shrimper 21 é um verdadeiro pequeno cruzeiro que dá o salto em relação ao amado Shrimper de 19 pés, trocando uma ligeira maior boca e dois pés de comprimento por um barco de escala de fim de semana visivelmente mais capaz, mantendo o visual distinto dos Cornish Crabbers. Escrevendo no boats.com, o analista descreveo como um gaffer moderno de estilo tradicional que funde a técnica de construção atual e o conhecimento de design numa silhueta clássica de barco de trabalho. Navega extraordinariamente bem face a muitos outros tipos e transmite uma sensação de segurança no mar, que é a promessa silenciosa por trás de qualquer pequeno cruzeiro que se atreve a chamarse um verdadeiro barco de mar.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 43.853
Preço pedido · 13 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
13 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+34.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Reino Unido (100.0%)

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Guia do comprador do Cornish Crabbers Shrimper 21

O Cornish Shrimper 21 no mercado de usados é o irmão ligeiramente maior e atualizado do muito popular Shrimper 19, construído sob encomenda para que nenhum dos dois barcos tenha o mesmo aspeto interior ou exterior. Como cada exemplar foi especificado pelo seu proprietário original, um comprador está, na verdade, a adquirir uma pequena frota de unidades únicas que partilham o mesmo casco, filosofia de aparelho e quilha de pouco calado. Saber quais as opções selecionadas importa mais do que procurar um determinado ano do modelo.

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos barcos possui o aparelho de carangueja padrão, embora alguns tenham sido entregues na gama Adventure com um aparelho bermudiano mais alto em substituição da carangueja. Sob o convés, pode esperar dois beliches do salão/quartos de popa, um camarote de proa com opção de sanita química ou de bordo sob a cabeceira do beliche, e uma mesa que serve também como bancada de cozinha. O poço é maior do que o do 19 e está disposto com assentos de nível único. Como as disposições foram construídas de acordo com os requisitos dos proprietários, algumas exibirão embutidos de teca nos assentos do poço, enquanto outras permanecem lisas; a arrumação em redor da cozinha varia consoante o pacote de opções escolhido.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os pilotos automáticos são frequentemente instalados, uma adição útil dada a facilidade de navegação do barco e o seu aparelho de baixa carga. Menos comum, mas presente em alguns barcos, encontra-se o AIS e um plotter cartográfico como melhorias dos proprietários, o que vale a pena confirmar se planeia navegar em águas abrigadas para além dos estuários familiares. O motor auxiliar padrão era um motor interior a diesel Yanmar 1GM com controlos levados ao poço, embora os barcos mais antigos ou de especificações mais leves possam apresentar um motor fora de bordo num poço na popa; existiam opções de motores elétricos interiores como uma escolha emergente, surgindo ocasionalmente em exemplares baseados em rios e lagoas.

O que inspecionar

O leme é pendurado no espelho de popa com uma placa de elevação em aço inoxidável, e essa placa juntamente com o seu pivô é um conjunto sujeito a grande desgaste, pelo que vale a pena verificar se há corrosão ou folga, como detalha o boats.com. A caixa da bolina retrátil não deve interferir indevidamente com o espaço para as pernas quando está descida, por isso confirme se a quilha sobe e desce suavemente e se a caixa não está deformada. Se estiver equipado com um motor interior a diesel, verifique se os controlos do poço funcionam de forma limpa e se a casa das máquinas está seca. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos surgem com maior frequência no Reino Unido e na Alemanha. Ao visitar os estaleiros, analise esta seleção curta:

  • Confirme o tipo de aparelho: gafado padrão, Adventure bermudiano se especificado
  • Verifique se o leme de pala basculante e o pivô apresentam desgaste ou corrosão
  • Verifique o funcionamento da bolina retrátil e o estado do caixão
  • Anote o motor auxiliar instalado: interior a diesel, poço para fora de bordo ou elétrico
  • Confirme a presença de piloto automático; AIS ou plotter cartográfico se a navegação for importante
  • Adapte a opção de alojamento às suas necessidades de sanita e beliche

Onde estão anunciados

Os anúncios de Cornish Crabbers Shrimper 21 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 13.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

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13 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 43.853132100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Cornish Crabbers Shrimper 21 usado?+
O preço pedido mediano de um Cornish Crabbers Shrimper 21 usado nos últimos 12 meses é € 43.853. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Cornish Crabbers Shrimper 21 estão à venda?+
2 anúncios Cornish Crabbers Shrimper 21 foram publicados nos últimos 90 dias e 13 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Cornish Crabbers Shrimper 21 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Cornish Crabbers Shrimper 21 subiu 34.0% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Cornish Crabbers Shrimper 21?+
Os principais mercados para anúncios Cornish Crabbers Shrimper 21 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Cornish Crabbers Shrimper 21?+
Modelos comparáveis incluem Cornish Crabbers 26, Parker Boats 21, Triton 21. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.