Cornish Crabbers Shrimper 21 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Cornish Crabbers
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Rigg
7/8-Slup
LOA
21' · 6.4 m

Die Cornish Shrimper 21 ist eine echte kleine Fahrtenyacht, die sich vom beliebten 19FußShrimper weiterentwickelt hat. Sie tauscht etwas Breite und zwei Fuß Länge gegen ein deutlich leistungsfähigeres Boot für Wochenendtörns ein, während sie das charakteristische Aussehen der Cornish Crabbers beibehält. In einem Artikel auf boats.com beschreibt der Rezensent sie als traditionell gestalteten modernen Gaffelkreuzer, der aktuelle Bauweise und Designwissen in eine klassische Silhouette eines Arbeitsbootes integriert. Sie segelt hervorragend im Vergleich zu vielen anderen Bootstypen und fühlt sich auf See sicher und geborgen an – das ist das stille Versprechen hinter jeder kleinen Fahrtenyacht, die es wagt, sich als echtes Seebot zu bezeichnen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
43.739 €
Angebot, nicht Verkauf · 17 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
5
17 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+21.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

11 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Cornish Crabbers Shrimper 21 Kaufberatung

Die Cornish Shrimper 21 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die etwas größere, modernisierte Schwester der sehr beliebten Shrimper 19. Sie wird nach Bestellung gebaut, sodass keine zwei Boote unter Deck oder an Deck identisch aussehen müssen. Da jedes Exemplar vom ursprünglichen Eigner individuell ausgestattet wurde, kauft ein Käufer im Grunde eine kleine Flotte von Einzelstücken, die denselben Rumpf, dieselbe Rigg-Philosophie und denselben Flachkiel teilen. Zu wissen, welche Optionen ausgewählt wurden, ist wichtiger als das Streben nach einem bestimmten Modelljahr.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Boote sind mit dem Standard-Gaffelrigg ausgestattet, obwohl einige der Adventure-Reihe mit einem höheren Bermudan-Rigg anstelle des Gaffels übergeben wurden. Unter Deck sollten Sie zwei Salonsofakojen bzw. Achterkojen erwarten, eine Vorschiffskabine mit einer chemischen oder Seifunktion als Bordtoilette unter der Koje sowie einen Tisch, der gleichzeitig als Arbeitsplatte in der Pantry dient. Die Plicht ist größer als bei der 19 und mit ebenerdigen Sitzplätzen gestaltet. Da die Layouts nach den Wünschen der Eigner gebaut wurden, weisen einige Exemplare Teakholz-Inlays in den Cockpitsitzen auf, während andere ganz schlicht bleiben; die Stauraummöglichkeiten rund um die Pantry variieren je nach gewähltem Optionspaket.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Autopiloten sind weit verbreitet und eine sinnvolle Ergänzung für das leicht zu segelnde Rigg mit geringer Last. Seltener anzutreffen, aber bei einigen Booten vorhanden, sind AIS und ein Kartenplotter als Upgrade durch Eigner – ein wichtiger Punkt, wenn man sich für Schutzreviere jenseits der vertrauten Flussmündungen interessiert. Der Standard-Einbaumotor war ein Yanmar 1GM Diesel mit Steuerung über die Plicht, obwohl ältere oder leichtere Modelle gelegentlich einen Außenborder in einem Heckkorb zeigen; elektrische Innenborder-Optionen gab es als neuer Trend und tauchen gelegentlich bei Exemplaren aus dem Flusseinsatz auf.

Was zu inspizieren ist

Das Ruder ist am Spiegel mit einer Edelstahl-Hubplatte aufgehängt, und diese Hubplatte zusammen mit ihrem Bolzen ist eine stark beanspruchte Baugruppe, die auf Korrosion oder Spiel untersucht werden sollte, wie boat.com ausführt. Der Schwertkasten sollte im abgesenkten Zustand nicht übermäßig den Beinfreiheit einschränken. Stellen Sie sicher, dass der Kiel sauber hoch- und runtergeht und der Kasten nicht verformt ist. Bei einem eingebauten Diesel prüfen Sie, ob die Bedienelemente in der Plicht sauber funktionieren und der Motorraum trocken ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen am häufigsten im Vereinigten Königreich und in Deutschland auf. Wenn Sie ein Boot besichtigen, gehen Sie diese kurze Auswahl durch:

  • Bestätigen Sie den Riggtyp: Gaffelrigg als Standard, Bermudan Adventure falls angegeben
  • Überprüfen Sie das Drop-Plate-Ruder und die Drehachse auf Verschleiß oder Korrosion
  • Prüfen Sie den Betrieb des Hubkiels und den Zustand der Schwertkiste
  • Notieren Sie den installierten Hilfsmotor: Einbaudiesel, Außenborderschacht oder Elektroantrieb
  • Bestätigen Sie die Anwesenheit eines Autopilots; AIS oder Kartenplotter, wenn Navigation wichtig ist
  • Passen Sie die Kabinenausstattung an Ihre Bedürfnisse bezüglich Toilette und Koje an

Wo sie gelistet sind

Cornish Crabbers Shrimper 21 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 17 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

17 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich43.739 €175100.0%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Cornish Crabbers Shrimper 21?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Cornish Crabbers Shrimper 21 in den letzten 12 Monaten liegt bei 43.739 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Cornish Crabbers Shrimper 21 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 Cornish Crabbers Shrimper 21 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 17 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Cornish Crabbers Shrimper 21?+
Der mediane Angebotspreis für die Cornish Crabbers Shrimper 21 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 21.3% gestiegen.
04Wo stehen Cornish Crabbers Shrimper 21 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Cornish Crabbers Shrimper 21 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Cornish Crabbers Shrimper 21 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Cornish Crabbers 26, Parker Boats 21, Triton 21. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.