Guia do comprador do Comar Comet 11
O Comar Comet 11 no mercado de usados é um veleiro de cruzeiro com cabine de 10,80 metros desenhado por Finot e produzido pela Comar Yachts, com casco em fibra de vidro, quilha fixa e uma disposição padrão de três camarotes e oito lugares para dormir, que também se apresentou numa versão de charter de quatro camarotes. Os exemplares ex-charter são comuns, e a disposição de quatro camarotes é a mais frequente das duas no mercado de corretagem, embora ambos continuem disponíveis. Para um comprador, o ponto chave é adaptar a disposição ao uso pretendido: a versão padrão adequa-se ao cruzeiro privado, enquanto o casco de charter de quatro camarotes funciona para quem prioriza a separação dos convidados em detrimento de um salão maior.
Disposições no Mercado de Usados
O Comet 11 padrão possui três camarotes, uma casa de banho e oito lugares para dormir, mas o mercado de usados inclina-se para a disposição de quatro camarotes de charter que a Comar também construiu a partir do mesmo casco. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que um comprador deve esperar avaliar tanto cascos de charter desgastados e remodelados como versões privadas mais limpas. A quilha fixa e o calado de 1,60 metros são constantes em todas as disposições, pelo que a decisão é puramente sobre a divisão interior e o historial de serviço anterior, e não sobre a configuração estrutural.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, os Comet 11 apresentam habitualmente um equipamento de cruzeiro prático focado na autonomia e na navegação. A água quente, o aquecimento e as painéis solares são frequentemente instalados, apoiando uma vida prolongada fora da costa e autónoma, enquanto o radar, o AIS, o piloto automático e o plotter cartográfico são comuns para passagens mais seguras e são esperados na maioria dos anúncios de venda. Um bimini é habitualmente instalado para sombra no poço, e uma configuração de aparelho preparada para circum-navegação é comum tanto em barcos ex-charter como em barcos privados bem equipados, o que significa que um comprador pode razoavelmente esperar uma configuração preparada para navegação de alto-mar, em vez de um veleiro simples para fins de semana costeiros.
O que Inspecionar
A opção do motor Volvo Penta de 25–35 CV deve ser verificada quanto ao historial de manutenção e aos suportes, como acontece com qualquer motor auxiliar envelhecido. O comprador deve ainda realizar uma vistoria ao casco de fibra de vidro e à ligação da quilha fixa, bem como ao aparelho do sloop, mas não são identificados problemas específicos deste modelo para além do desgaste padrão associado à idade. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos para o Comet 11 são a Itália, Espanha e Grécia, alinhando-se com o seu historial de charter no Mediterrâneo. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se a disposição é a versão padrão de três camarotes ou a mais comum versão de charter de quatro camarotes; verificar a documentação do motor Volvo Penta; esperar painéis solares, aquecimento, radar, AIS, piloto automático e plotter cartográfico instalados habitualmente; e focar a vistoria no casco, na quilha e no aparelho, em vez de qualquer falha de design documentada.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Comar Comet 11. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 6 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 29.800 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 43.000 | +44.3% |
| jan. de 26 | 1 | € 43.141 | +0.3% |
| abr. de 26 | 1 | € 39.632 | -8.1% |
| mai. de 26 | 1 | € 39.000 | -1.6% |
| jul. de 26 | 1 | € 18.000 | -53.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Comar Comet 11 aparecem em 3 países. Itália tem o maior número de anúncios, com 3 (50.0%), seguido de Espanha e Grécia.
Modelos comparáveis
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