Veleiros Com-Pac Sun Cat 17-2 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Sun Cat era vendido como um Daysailer aberto com um enorme poço que acomoda seis pessoas, e como um modelo padrão de cabine (cuddy-cabin) com dois beliches, além de espaço sob a plataforma de ligação para uma sanita portátil. Um terceiro estilo de convés, o Sunday Cat, situa-se entre os dois, apresentando um pequeno camarote de proa apenas para uma sanita portátil e um poço maior do que a versão com cabine completa. A maioria dos barcos usados que encontrar será um destes três modelos, sendo os modelos de cabine os preferidos pelos compradores que procuram capacidade para pernoitar, e o Daysailer o preferido para passeios diários e lavagens fáceis.

Equipamento e Melhorias Comuns

A potência provém de um motor fora de bordo com coluna longa de cerca de 5 cavalos numa suporte ajustável no espelho de popa — uma base que qualquer comprador deve confirmar como presente e operacional. Para o manuseamento das velas, os sistemas de lazy-jacks são uma adição frequente dos proprietários para controlar a retranca da vela de carangueja ao caçar vento. As melhorias de navegação e conforto tendem para um plotter cartográfico como item instalado pelo proprietário e um bimini como complemento para climas mais quentes; o bimini é importante porque um pino na dobradiça do mastro pode manter a retranca afastada para que a escotilha de proa ainda se possa abrir.

O que inspecionar

Os catboats concentram uma tensão tremenda no mastro através da única vela, e essa flexão pode produzir fissuras ou estalidos no gelcoat. Em cascos mais antigos, pode ser altura de inspecionar e, eventualmente, substituir o aparelho fixo, sendo a delaminação do convés sempre uma possibilidade que vale a pena verificar com um teste de percussão cuidadoso. A dobradiça do mastro merece atenção redobrada, dada a sua importância fundamental para o sistema de montagem rápida e para o transporte em atrelado. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem ocasionalmente nos Estados Unidos. Quando for procurar, analise esta breve lista: confirme o suporte do motor fora de bordo e um motor de coluna longa compatível; levante e baixe o mastro articulado para verificar a dobradiça e o pino de segurança; procure fissuras no gelcoat e teste o convés para detetar zonas moles; verifique se os lazy jacks ou as modificações no bimini não obstruem o pino da dobradiça; e confirme que os beliches da cabine e o espaço para a sanita portátil correspondem ao layout que deseja.