Com-Pac Sun Cat 17-2 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Clark Mills·2000·Com-Pac Yachts
Com-Pac Sun Cat 17-2 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
Catrigg
LOA
17.33' · 5.28 m
Verdr.
1.500 lbs · 680 kg
Erstes Baujahr
2000

Die ComPac Sun Cat 172 ist ein 17FußGaffelkatamaran, den Clark Mills als trailerbares, leicht aufzutakelndes Daysailer und WeekenderBoot für flache Gewässer konzipierte. Die Werft ComPac Yachts aus Clearwater, Florida, erhielt den Auftrag zur Konstruktion, und das Modell wurde im Jahr 2000 vorgestellt. Basierend auf einem 17FußRumpf, der in drei Decksausführungen angeboten wird, weist sie eine Breite von 7 Fuß 3 Zoll und einen ballastierten Flachkiel auf. Sie bleibt einer der wenigen modernen amerikanischen PocketCatamarane, die sich direkt an Familiensegler richten, die Einfachheit suchen, ohne auf Übernachtungsmöglichkeiten zu verzichten.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
15.736 €
Angebot, nicht Verkauf · 30 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
12
30 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-1.8%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Com-Pac Sun Cat 17-2 Kaufberatung

Der Suche auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einer Com-Pac Sun Cat 17-2 geht es um ein 17-Fuß-Gaffel-Catboot, das Com-Pac Yachts im Jahr 2000 auf den Markt brachte. Es wird auf einem breiten Rumpf mit einer Breite von 7 Fuß 3 Zoll gebaut und verfügt über einen ballastierten Flachkiel sowie ein Schwert aus Edelstahl. Dies sind kleine Fahrtenyachten, die für den Trailertransport und das Segeln in flachen Gewässern konzipiert sind. Da die Werft jedoch weiterhin besteht, bleiben Eigner bei Wartung und Ersatzteilen gut versorgt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Sun Cat wurde als offener Daysailer mit einer riesigen Plicht für sechs Personen und als Standard-Cuddy-Kabinen-Modell mit zwei Kojen sowie Platz unter der Brücke für eine Bordtoilette verkauft. Ein drittes Deck-Layout, die Sunday Cat, liegt dazwischen: Sie verfügt über eine kleine Vorschiffskabine nur für eine Bordtoilette und eine größere Plicht als die Version mit voller Kabine. Die meisten gebrauchten Boote, die man findet, gehören zu diesen drei Typen. Die Kabinenmodelle sind bei Käufern beliebt, die Übernachtungsmöglichkeiten suchen, während der Daysailer für Tagestouren und einfaches Abspritzen bevorzugt wird.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Antriebskraft kommt von einem Langschaft-Außenborder mit etwa 5 PS auf einer verstellbaren Halterung am Spiegel – ein Standard, dessen Vorhandensein und Betriebsbereitschaft jeder Käufer überprüfen sollte. Für die Segelbedienung sind Lazy-Jack-Systeme eine häufige Nachrüstung der Eigner, um den Gaffelbaum beim Reffen zu bändigen. Upgrades für Navigationskomfort und Wärme konzentrieren sich meist auf einen vom Eigner installierten Kartenplotter und ein Bimini für wärmeres Klima; das Bimini ist wichtig, da ein Bolzen im Mastbeschlag den Baum frei davon halten kann, sodass die vordere Luke weiterhin geöffnet bleiben kann.

Was zu inspizieren ist

Catboats konzentrieren enorme Kräfte auf den Mast durch das einzelne Segel, und diese Flexion kann Risse oder Haarrisse im Gelcoat verursachen. Bei älteren Booten ist es an der Zeit, das stehende Gut zu inspizieren und gegebenenfalls auszutauschen. Delamination des Decks ist ebenfalls immer eine Möglichkeit, die sich durch ein sorgfältiges Abklopfen überprüfen lässt. Die Masthinge verdient besondere Aufmerksamkeit, da sie für das schnelle Aufriggen und das Trailern von zentraler Bedeutung ist. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen gelegentlich in den USA auf. Wenn Sie suchen, sollten Sie diese kurze Liste durchgehen: Überprüfen Sie die Halterung für den Außenborder und einen kompatiblen Langschaftmotor; heben Sie den klappbaren Mast an und senken Sie ihn wieder ab, um die Drehkugel und den Sicherheitsbolzen zu prüfen; suchen Sie nach Haarrissen im Gelcoat und testen Sie das Deck auf weiche Stellen; stellen Sie sicher, dass Lazy-Jacks oder Bimini-Anpassungen nicht in den Drehbolzen hängen; und überprüfen Sie, ob die Kabinenkojen und der Platz für die Bordtoilette zum gewünschten Layout passen.

Wo sie gelistet sind

Com-Pac Sun Cat 17-2 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 29 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

29 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten15.930 €2911100.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
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Com-Pac Sun Cat 17-2Du bist hier$ 18.2253012
Horizon Horizon Cat 2020'$ 29.500194
Leisure 1716.99'$ 2.905102

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Com-Pac Sun Cat 17-2?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Com-Pac Sun Cat 17-2 in den letzten 12 Monaten liegt bei 15.736 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Com-Pac Sun Cat 17-2 Segelboote stehen zum Verkauf?+
12 Com-Pac Sun Cat 17-2 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 30 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Com-Pac Sun Cat 17-2?+
Der mediane Angebotspreis für die Com-Pac Sun Cat 17-2 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 1.8% gefallen.
04Wo stehen Com-Pac Sun Cat 17-2 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Com-Pac Sun Cat 17-2 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Com-Pac Sun Cat 17-2 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 20% der Com-Pac Sun Cat 17-2 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 6.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Com-Pac Sun Cat 17-2 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Horizon Horizon Cat 20, Leisure 17. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.