Com-Pac Sun Cat 17-2 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il Sun Cat veniva venduto come Daysailer aperto con un enorme pozzetto che ospitava sei persone, e come modello standard con cabina cuddy dotata di due cuccette più spazio sotto il ponte di collegamento per una toilette portatile. Un terzo stile di coperta, il Sunday Cat, si colloca tra i due con una piccola cabina di prua dedicata esclusivamente alla toilette portatile e un pozzetto più grande rispetto alla versione con cabina completa. La maggior parte delle barche usate che incontrerete appartiene a uno di questi tre tipi, con i modelli con cabina preferiti dagli acquirenti che desiderano la possibilità di pernottare e il Daysailer preferito per uscite giornaliere e facili lavaggi.

Equipaggiamento e upgrade comuni

La propulsione proviene da un fuoribordo a gambo lungo di circa 5 cavalli su un supporto regolabile sullo specchio di poppa — un elemento di base che ogni acquirente dovrebbe verificare sia presente e funzionante. Per la gestione delle vele, i sistemi di lazy jack sono un aggiornamento frequente degli armatori che domano il boma aurico durante l'ammainata. Gli upgrade per la navigazione e il comfort tendono verso un cartografico come accessorio installato dall'armatore e un bimini come aggiunta per climi più caldi; il bimini è importante perché un perno nella chiglia del boma può tenere il boma libero da esso consentendo comunque l'apertura del boccaporto di prua.

Cosa ispezionare

I catboat concentrano una tensione enorme sull'albero attraverso la singola vela, e questa flessione può produrre crepe o ragnatele nel gelcoat. Sui vecchi scafi potrebbe essere il momento di ispezionare e possibilmente sostituire le manovre fisse, e la delaminazione della coperta è sempre una possibilità da verificare con un attento controllo acustico. La peretta dell'albero merita un'attenzione particolare, data la sua importanza fondamentale per il sistema di armamento rapido e per il trasporto su carrello. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono occasionalmente negli Stati Uniti. Quando andrete a cercarle, passate in rassegna questa breve lista: confermate la presa del motore fuoribordo e un motore con asse lungo compatibile; sollevate e abbassate l'albero basculante per controllare la perniatura e il perno di sicurezza; cercate crepe nel gelcoat e testate la coperta alla ricerca di punti morbidi; verificate che i lazy jack o le modifiche al bimini non ostacolino il perno della chiglia; e confermate che le cuccette della cabina e lo spazio del WC di bordo corrispondano al layout desiderato.