Guia do comprador do Cobra 750
Procurar no mercado de usados um Cobra 750 significa olhar para um design de 1977 de David Feltham construído em fibra de vidro maciça, com o estaleiro Cobramold a produzir os cascos e a Cobra Yachts de Hayling Island a concluir o acabamento interior. Foram concluídas várias centenas de unidades, algumas como barcos de fábrica e outras como kits terminados em casa, pelo que a história individual importa mais do que a marca.
Disposições no Mercado de Usados
O 750 é um sloop com aparelho à testa do mastro de 25 pés, disponível com quilhas de balanço duplas ou uma quilha de aleta, sendo que a versão de quilhas de balanço tem um calado de apenas cerca de 1,07 a 1,16 metros (3,5 a 3,8 pés), tornando-o ideal para fundeadouros pouco profundos. No interior, o casco largo oferece dois camarotes com capacidade para quatro ou cinco pessoas em acomodações com acabamento em teca. Como a Cobra também vendia cascos nus com kits de acabamento, encontrará barcos equipados de fábrica ao lado de interiores concluídos pelos proprietários com qualidade variável.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um tema frequentemente implementado nestes barcos é uma configuração para tripulação reduzida, o que significa um manuseamento de velas simplificado para uma pequena equipa. As opções de motor registadas incluem um diesel Volvo Penta e um diesel Nanni, ambos com transmissão por veio — vale a pena confirmar qual está instalado, pois o Nanni oferece uma velocidade máxima superior. Além disso, concentre a sua inspeção no casco e na qualidade de acabamento em vez das listas de opcionais.
O que Inspecionar
O único ponto de atenção documentado é o legado da conclusão em casa: os Cobra 750 eram vendidos como cascos nus e kits de acabamento, pelo que a estrutura e o interior de um barco em kit podem variar em relação aos padrões do estaleiro. Em qualquer exemplar apresentado como acabado pelo proprietário, verifique se o molde do casco foi feito pela Cobramold e acabado pela Cobra Yachts na Hayling Island por trabalhos amadores ou se existem reforços omitidos na ligação casco-convés, colagem das anteparas e carpintaria interior. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem tipicamente no Reino Unido, Alemanha, Irlanda e Países Baixos. Antes de se comprometer:
- Confirme o tipo de quilha e o calado medido
- Verifique qual o motor diesel e transmissão por veio instalados
- Inspecione os cascos terminados em casa para avaliar a qualidade da marcenaria e das colas
- Verifique o interior em teca para detetar podridão ou fixações deficientes
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Cobra 750. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 6.000 | — |
| mar. de 26 | 1 | € 9.353 | +55.9% |
| abr. de 26 | 1 | € 7.892 | -15.6% |
| jul. de 26 | 2 | € 2.105 | -73.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Cobra 750 aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 4 (66.7%), seguido de Alemanha e Países Baixos.
Vista por País
6 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 5.992 | 4 | 2 | 66.7% |
| Alemanha | € 8.000 | 1 | 0 | 16.7% |
| Países Baixos | € 4.000 | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparáveis
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