Guía del comprador del Cobra 750
Buscar en el mercado de ocasión un Cobra 750 significa fijarse en un diseño de David Feltham de 1977 construido en fibra de vidrio maciza, con el astillero Cobramold produciendo los cascos y Cobra Yachts de Hayling Island completando el equipamiento interior. Se completaron varios cientos de unidades, algunas como barcos de fábrica y otras como kits terminados por sus propietarios, por lo que la historia individual importa más que la marca.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 750 es un sloop a tope de palo de 25 pies que se ofrece con quillas de balance dobles o una quilla de aleta, y la versión de quillas de balance solo cala unos 3,5 a 3,8 pies, lo que lo hace ideal para zonas de fondeo poco profundas. En el interior, el casco de gran manga ofrece dos camarotes con capacidad para cuatro o cinco plazas en alojamientos con acabados de teca. Dado que Cobra también vendía cascos desnudos con kits de acabado, encontrará barcos equipados de fábrica junto a interiores terminados por sus propietarios con una calidad variable.
Equipamiento y mejoras habituales
Un tema habitual en estos barcos es la configuración para tripulación reducida, lo que significa un manejo de velas simplificado para una tripulación pequeña. Las opciones de motor registradas incluyen un diésel Volvo Penta y un diésel Nanni, ambos con transmisión por eje —vale la pena confirmar cuál está instalado, ya que el Nanni ofrece una velocidad máxima superior. Más allá de eso, centre su inspección en el casco y la calidad de acabado en lugar de en las listas de opciones.
Qué inspeccionar
El único punto de atención documentado es el legado de la construcción no terminada: los Cobra 750 se vendían como cascos desnudos y kits de acabado, por lo que la estructura y el interior de un barco en kit pueden variar con respecto a los estándares del astillero. En cualquier ejemplar presentado como terminado por su propietario, compruebe si el molde del casco realizado por Cobramold y acabado por Cobra Yachts en Hayling Island presenta trabajos de aficionado o si falta refuerzo en la unión casco-cubierta, en la unión de los mamparos y en la ebanistería interior. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos suelen aparecer en el Reino Unido, Alemania, Irlanda y los Países Bajos. Antes de comprometerse:
- Confirme el tipo de quilla y el calado medido.
- Verifique qué motor diésel y transmisión por eje está instalado.
- Inspeccione los cascos terminados en astillero para evaluar la calidad de la carpintería y la unión de las piezas.
- Revise el interior de teca en busca de podredumbre o malas fijaciones.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cobra 750. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 6000 € | — |
| mar 26 | 1 | 9333 € | +55.6% |
| abr 26 | 1 | 7874 € | -15.6% |
| jul 26 | 2 | 2099 € | -73.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cobra 750 abarcan 3 países. Reino Unido encabeza con 4 anuncios (66.7%), seguido de Alemania y Países Bajos.
Desglose por País
6 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 5979 € | 4 | 2 | 66.7% |
| Alemania | 8000 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Países Bajos | 4000 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cobra Yachts 850 | 28.5' | $ 8151 | 17 | 2 |
| Rydgeway Marine/Pegasus Yachts, Oulton Broad 700 | 23.33' | $ 4011 | 9 | 4 |
| Cobra Yachts 750Estás aquí | — | $ 6968 | 6 | 2 |