Guia do comprador do Bianca Commander 31
Procurar no mercado de usados um Bianca Commander 31 significa analisar um design de Knud E. Hansen e Jan Kjærulff do final dos anos 1960, construído pela Bianca Yachts com menos de 200 exemplares concluídos. É um sloop de fibra de vidro com casco em sanduíche de balsa, disponível com aparelho à testa do mastro ou fracionado, e com quilha de aleta padrão ou de pouco calado, sendo a sua presença no mercado de usados concentrada no norte da Europa.
Disposições no Mercado de Usados
O espaço para dormir para seis pessoas é disponibilizado juntamente com uma cozinha e sanita, com o interior do convés acabado em mogno. O seu comprimento de 30 pés e 7 polegadas e a boca de 8 pés e 8 polegadas oferecem uma disposição de cruzeiro com seis beliches, em vez de um interior espartano de regata, e a quilha de aleta de pouco calado, com um calado de cerca de 3,71 a 4,01 pés, torna alguns exemplares especialmente práticos para marinas rasas do Báltico e costeiras, em comparação com a quilha de aleta mais profunda de 5,45 a 5,75 pés.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, uma configuração orientada para a circum-navegação com piloto automático é frequentemente instalada nos barcos Commander 31, sinalizando que muitos foram preparados para travessias mais longas em vez de navegações puramente diárias. Para um comprador, um piloto automático combinado com um aparelho de passagem significa menos fadiga ao leme no mar alto, embora o motor interior a diesel Volvo Penta MD1B com transmissão por veio limite ainda a velocidade a motor perto dos 4,0 nós, independentemente da eletrónica.
O que Inspecionar
O ponto de inspeção definidor é o casco de fibra de vidro com alma de balsa: qualquer penetração na construção em sanduíche exige um cuidado especial, pelo que a vistoria deve passar por cascos, cadenotes e acessórios adicionados para detetar exposição do núcleo ou humidade. A superfície molhada tem cerca de 236 pés quadrados, pelo que uma inspeção completa do casco para detetar ossoseira ou saturação do núcleo é uma parte prática de qualquer vistoria, em vez de um simples olhar rápido. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os barcos Commander 31 são tipicamente encontrados na Alemanha, Dinamarca e Suécia. Para um comprador, a seleção consiste em: confirmar o calado da quilha em relação às zonas de navegação pretendidas, verificar se o piloto automático e o aparelho de passagem estão operacionais e solicitar a um perito que verifique especificamente cada penetração no casco para garantir a integridade do núcleo de balsa.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Bianca Commander 31. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 1 | € 3.238 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 14.500 | +347.8% |
| abr. de 26 | 2 | € 17.200 | +18.6% |
| jun. de 26 | 1 | € 4.117 | -76.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Bianca Commander 31 aparecem em 3 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 3 (60.0%), seguido de Dinamarca e Suécia.
Modelos comparáveis
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