Poradnik kupującego Bianca Commander 31
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Bianca Commander 31 oznacza zapoznanie się z projektem autorstwa Knuda E. Hansena i Jana Kjærulffa z końca lat 60., budowanym przez stocznię Bianca Yachts w liczbie niecałych 200 egzemplarzy. Jest to slup z laminatu poliestrowo-szklanego z kadłubem przekładkowym z rdzeniem z balsy, oferowany w takielunku topowym lub ułamkowym oraz z kilem płetwowym standardowym lub o małym zanurzeniu. Jego obecność na rynku wtórnym koncentruje się głównie w Europie Północnej.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Jacht oferuje miejsca do spania dla sześciu osób wraz z kambuzem i toaletą, a podłoga pokładu wykończona jest mahoniem. Długość 30 stóp i 7 cali oraz szerokość 8 stóp i 8 cali zapewniają układ turystyczny z sześcioma miejscami do spania, a nie surowe wnętrze regatowe. Płytki finkil o zanurzeniu od 3,71 do 4,01 stopy sprawia, że niektóre egzemplarze są szczególnie wygodne do żeglugi po płytkich marinach bałtyckich i przybrzeżnych w porównaniu z głębszym finkilem o zanurzeniu od 5,45 do 5,75 stopy.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym jachty Commander 31 często wyposażane są w konfigurację przygotowaną do rejsów dookoła świata z autopilotem, co oznacza, że wiele z nich zostało przygotowanych na dłuższe przeloty, a nie na czysto rekreacyjną żeglugę jednodniową. Dla kupującego autopilot połączony z takielunkiem oceanicznym oznacza mniejsze zmęczenie za sterem na pełnym morzu, choć silnik stacjonarny Volvo Penta MD1B z napędem wałowym nadal ogranicza prędkość motorowania do około 4,0 węzła, niezależnie od elektroniki.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Kluczowym punktem kontroli jest laminatowy kadłub z rdzeniem z balsy: wszelkie uszkodzenia konstrukcji przekładkowej wymagają szczególnej uwagi, dlatego podczas inspekcji należy skontrolować przejścia burtowe, podwięzie wantowe oraz dodatkowe okucia pod kątem nieszczelności i zawilgocenia rdzenia. Powierzchnia zmoczona wynosi około 236 stóp kwadratowych, więc dokładna kontrola kadłuba pod kątem osmozy lub nasycenia rdzenia wilgocią jest praktycznym elementem każdej inspekcji, a nie tylko szybkim spojrzeniem. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty Commander 31 można zazwyczaj znaleźć w Niemczech, Danii i Szwecji. Dla kupującego lista zakupów wygląda następująco: należy potwierdzić zanurzenie kilu pod kątem planowanych akwenów, sprawdzić stan techniczny autopilota i olinowania stałego, a także poprosić inspektora o szczegółową kontrolę każdej przejścia przez kadłub pod kątem integralności rdzenia z balsy.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bianca Commander 31. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| paź 25 | 1 | 13 841 zł | — |
| sty 26 | 1 | 62 503 zł | +351.6% |
| kwi 26 | 2 | 74 143 zł | +18.6% |
| cze 26 | 1 | 17 470 zł | -76.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bianca Commander 31 — kraje: 3. Prowadzi Niemcy z 3 ogłoszeniami (60.0%), dalej Dania i Szwecja.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 92 649 | 43 | 13 |
| Bianca Commander 31Jesteś tutaj | — | $ 16 898 | 5 | 1 |