Průvodce kupujícího modelem Bianca Commander 31
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro model Bianca Commander 31 znamená pohled na konstrukci od projektantů Knud E. Hansen a Jan Kjærulff z konce 60. let, kterou stavěla loděnice Bianca Yachts v počtu necelých 200 dokončených exemplářů. Jedná se o laminátovou plachetnici typu sloop s trupem s balzovým jádrem, nabízenou s vrcholovou nebo zlomkovou takeláží a s pevným kýlem buď standardního, nebo s mělkým finkýlem, přičemž její přítomnost na trhu použitých lodí je soustředěna zejména ve severní Evropě.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
K dispozici je místo na spaní pro šest osob spolu s kuchyňkou a toaletou, přičemž podpalubí je dokončeno v mahagonu. Její délka 30 stop a 7 palců (9,32 m) a šířka 8 stop a 8 palců (2,69 m) poskytují uspořádání vhodné pro plavbu se šesti lůžky, nikoli pro strnulý interiér závodního speciálu. Ploché ploutvové kýlové kormidlo s ponorem 3,71 až 4,01 stopy (1,13 až 1,22 m) činí některé exempláře obzvláště praktickými pro mělké baltské a pobřežní jachtařské mariny ve srovnání s hlubším kýlem o ponoru 5,45 až 5,75 stopy (1,66 až 1,75 m).
Vybavení a běžná vylepšení
Na trhu s použitými loděmi je u plachetnic Commander 31 často k vidění verze vybavená pro plavbu kolem světa s autopilotem, což naznačuje, že mnohé z nich byly připraveny spíše na delší plavby než na čistě denní jachting. Pro kupujícího znamená autopilot v kombinaci s oplachtěním pro dlouhé plavby menší únavu kormidelníka na moři, i když diesel Volvo Penta MD1B s hřídelovým pohonem stále omezuje rychlost plavby na motor na cca 4,0 uzlu bez ohledu na elektroniku.
Co zkontrolovat
Klíčovým bodem kontroly je laminátový trup s balzovým jádrem: jakákoli průniková vada sendvičové konstrukce vyžaduje zvláštní pozornost. Technická prohlídka by proto měla prověřit průchody trupu, úchyty vantů a dodatečné kování kvůli možnému odhalení jádra nebo vlhkosti. Zmořená plocha trupu činí přibližně 236 čtverečních stop, takže důkladná kontrola trupu na přítomnost osmózy nebo nasáknutí jádra je praktickou součástí každé prohlídky, nikoli jen rychlým pohledem. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Commander 31 se obvykle nacházejí v Německu, Dánsku a Švédsku. Pro kupujícího je třeba provést následující kroky: ověřit ponor kýlu vzhledem k plánovanému revíru, ujistit se, že autopilot a pohyblivé lanoví jsou funkční, a nechat technika specificky zkontrolovat pevnost balzového jádra ve všech průchodech trupu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bianca Commander 31. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| říjen 25 | 1 | 77 756 Kč | — |
| leden 26 | 1 | 351 103 Kč | +351.5% |
| duben 26 | 2 | 416 489 Kč | +18.6% |
| červen 26 | 1 | 98 853 Kč | -76.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bianca Commander 31 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 3 (60.0%), následují Dánsko a Švédsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91 974 | 41 | 12 |
| Bianca Commander 31Jste tady | — | $ 16 775 | 5 | 1 |