Guia do comprador do Astus 16.5
Procurar um Astus 16.5 usado significa analisar um trimarã de bolso dobrável construído em colaboração com o VPLP, disponível em versão clube ou desportiva, e adequado para transporte em atrelado em vez de viver na marina. A boca dobrada de 2,5 metros do barco e as boias telescópicas definem o perfil do seu proprietário, pelo que os exemplares no mercado de usados que vale a pena considerar são aqueles cujo equipamento de dobragem e plataforma se encontram em bom estado.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de quatro camarotes de ex-charter são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo os exemplares de ex-charter bastante frequentes. Na prática, o 16.5 é um multicasco de estilo "dinghy" com um grande cofre de arrumação em vez de acomodações para dormir, pelo que a discussão sobre a disposição gira realmente em torno do aparelho recreativo versus desportivo e do estado dos flutuadores dobráveis.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado no mercado de usados inclui um dessalinizador, ar condicionado, aquecimento, gennaker, hélice de proa, radar, AIS, plotter cartográfico e Starlink. Para um comprador, os conjuntos de prioridades resultantes são a energia e o consumo — o aquecimento, o ar condicionado e o dessalinizador exigem uma instalação elétrica robusta — e a navegação e o manuseamento das velas, onde o radar, o AIS, o plotter cartográfico e o gennaker redefinem a forma como o barco é conduzido em alto-mar ou em grupo. Uma hélice de proa e o Starlink são adições frequentes que refletem a necessidade de atracação com tripulação reduzida e conectividade remota, em detrimento da capacidade pura de navegação à vela.
O que Inspecionar
Os flutuadores telescópicos são o coração do design, e qualquer barco usado deve ser verificado quanto ao recolhimento suave e confirmação de que a largura dobrada ainda cumpre os requisitos de gabarito rodoviário. A bolina de sabre deve funcionar de forma limpa para facilidade de utilização, e o casco central e os flutuadores devem mostrar a forma de planeio e a entrada estreita na água intactas. Como o barco está classificado na categoria D para cinco pessoas com um motor fora de bordo máximo de 2,5 cavalos, verifique o suporte do motor e se não foi instalado um motor auxiliar sobredimensionado. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes trimarãs surgem nos Estados Unidos, Países Baixos, Canadá, Svalbard e Jan Mayen, e Alemanha. Para um potencial comprador, a seleção reduzida é a seguinte: confirme se as boias são telescópicas e dobráveis por estrada; adapte a versão do aparelho ao uso pretendido; verifique a carga elétrica exigida pelo aquecimento, ar condicionado e dessalinizador; e confirme que o motor fora de bordo se mantém dentro da potência nominal.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Astus 16.5. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 25 | 1 | € 28.221 | — |
| jul. de 25 | 1 | € 21.792 | -22.8% |
| set. de 25 | 1 | € 17.043 | -21.8% |
| jun. de 26 | 1 | € 678.101 | +3878.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Astus 16.5 aparecem em 2 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 1 (50.0%), seguido de Svalbard.