Poradnik kupującego X-Yachts X-302
Znalezienie używanego X-302 oznacza zainteresowanie się duńsko-zbudowanym jachtem turystyczno-regatowym Jeppesen, produkowanym w latach 1994–2004, z modernizacją wersji MKII wprowadzoną w 1999 roku. Są to 29,8-stopowe slupy ułamkowe z kilem płetwowo-bulbkowym, przedstawiane jako bardziej przystępny następca modelu X-312 i budowane w skromnych liczbach – poniżej 200 sztuk łącznie – dzięki czemu historia każdego konkretnego egzemplarza ma większe znaczenie niż jakikolwiek trend dotyczący roku produkcji.
Układy na rynku wtórnym
Wnętrze ma konwencjonalny układ: kabinę rufową, toaletę tuż przy zejściówce, podwójną kabinę dziobową oraz stół nawigacyjny z kambuzem przed salonem. Pojemność wnętrza jest porównywalna z jachtami o długości 8,5 metra z tej samej generacji, a nie z większymi jachtami turystycznymi, dzięki czemu kabina wydaje się przytulna, ale wykończenie jest ciepłe, a brak paneli drewnianych ułatwia konserwację. W przypadku rzeczywistego użytku turystycznego należy szukać jednostki z silnikiem o mocy 20 KM, a nie opcji 9 KM.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na rynku wtórnym na używanych jachtach X-302 często spotyka się spinaker, co pasuje do regatowego rodowodu jednostki i daje kupującemu żeglującemu przybrzeżnie większy zasięg na kursach pełnych. Poza tym większość opcji wyposażenia najlepiej ocenić bezpośrednio w opisie danego ogłoszenia, ponieważ skromna produkcja tego modelu oznacza, że właściciele wyposażali swoje jachty indywidualnie.
Co sprawdzić
Upewnij się, jaki silnik jest zainstalowany – jednostka o mocy 9 KM jest niewystarczająca do żeglugi turystycznej, podczas gdy 20 KM to niezbędny wybór. Potwierdź, że takielunek to bezachterski slup ułamkowy wprowadzony na modelu 302, a nie dopasowane starsze rozwiązanie, i sprawdź status aktualizacji do wersji MKII, jeśli twierdzisz, że budowę przeprowadzono w 1999 roku lub później. Przy konstrukcji z litego laminatu i finkilu skup się na ogólnym stanie kadłuba i śrub kilowych, a nie na jakichkolwiek słabościach strukturalnych typowych dla tego modelu. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty X-302 pojawiają się zazwyczaj w Irlandii i we Francji. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów jest krótka: należy potwierdzić moc silnika wynoszącą 20 KM, skontrolować takielunek ułamkowy oraz bulbkil, zweryfikować status wersji MKII tam, gdzie to istotne, i zaakceptować ciasne wnętrze jako kompromis za sztywny na żaglach i łatwy w prowadzeniu jacht turystyczno-regatowy.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla X-Yachts X-302. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 25 | 1 | 192 422 zł | — |
| lis 25 | 1 | 491 zł | -99.7% |
| lut 26 | 1 | 231 564 zł | +47015.2% |
| kwi 26 | 1 | 231 564 zł | 0.0% |
| wrz 26 | 2 | 216 477 zł | -6.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia X-Yachts X-302 — kraje: 3. Prowadzi Irlandia z 3 ogłoszeniami (60.0%), dalej Niemcy i Francja.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 87 063 | 12 | 3 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 87 868 | 12 | 8 |
| X-Yachts X-302Jesteś tutaj | — | $ 55 613 | 5 | 2 |