Guía del comprador del X-Yachts X-302
Buscar un X-302 de segunda mano significa analizar un crucero-regata Jeppesen de construcción danesa fabricado entre 1994 y 2004, con la actualización MKII que llegó en 1999. Se trata de sloops fraccionados de 29,8 pies con una quilla de aleta con bulbo, presentados como un sucesor más accesible del X-312 y construidos en números modestos —menos de 200 en total—, por lo que la historia de cada barco importa más que cualquier tendencia de año de modelo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior sigue una distribución convencional: un camarote de popa, un aseo justo dentro del tambucho, un camarote doble a proa y una mesa de cartas con cocina a proa del salón. El volumen bajo cubierta es comparable al de un barco de 8,5 metros de la misma generación más que al de un crucero de mayor eslora, por lo que la sensación en el camarote es acogedora, pero los acabados son cálidos y la ausencia de paneles de madera simplifica el mantenimiento. Para un uso real de crucero, lo que se debe buscar es un motor de 20 CV en lugar de la opción de 9 CV.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar spinnakers instalados en los X-302 usados, lo que se ajusta al pedigrí de regata del barco y añade autonomía con viento portante para un comprador costero. Más allá de eso, la mayoría de las opciones de equipamiento se evalúan mejor según el anuncio en lugar de asumirlas, ya que la modesta producción del modelo significa que los propietarios equiparon los barcos de forma individual.
Qué inspeccionar
Verifique qué motor está instalado; la unidad de 9 CV es insuficiente para el crucero, mientras que la de 20 CV es la elección esencial. Confirme que el aparejo sea el sloop fraccionado sin backstay introducido en el 302, y no una configuración antigua modificada posteriormente, y compruebe el estado de actualización al MKII si se afirma que es una construcción de 1999 o posterior. Con una construcción sólida de fibra de vidrio y una quilla de aleta, busque un estado ordinario del casco y de los pernos de la quilla más que cualquier debilidad estructural específica del modelo. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los X-302 suelen aparecer en Irlanda y Francia. Para un comprador, la selección restringida es la siguiente: confirme el motor de 20 CV, inspeccione el aparejo fraccionado y la quilla de bulbo, verifique el estado de MKII cuando sea relevante y acepte el interior ajustado como la contrapartida por un crucero-regata rígido y fácil de manejar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del X-Yachts X-302. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 44.000 € | — |
| nov 25 | 1 | 112 € | -99.7% |
| feb 26 | 1 | 52.950 € | +47005.3% |
| abr 26 | 1 | 52.950 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de X-Yachts X-302 abarcan 2 países. Irlanda encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Francia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 89.537 | 12 | 4 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 87.988 | 10 | 3 |
| X-Yachts X-302Estás aquí | — | $ 61.708 | 3 | 0 |