Westsail 43 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Każdy Westsail 43 dzieli ten sam podstawowy kadłub: laminatowy kadłub o długości 42 stóp i 11 cali oraz szerokości 13 stóp, z długim kilem pełnym i sterem mocowanym do kilu. Układ z kokpitem rufowym wyróżnia go na tle Westsail 42, a przestrzeń wnętrza odzwierciedla stosunek długości do szerokości wynoszący 3,30, co czyni go bardziej przestronnym niż nieco ponad połowa porównywalnych konstrukcji. Pod pokładem masa i 11 000 funtów balastu zapewniają wskaźnik komfortu poruszania się plasujący się powyżej 96% podobnych jachtów, więc kupujący używany powinien spodziewać się stabilnej, powolnej platformy do mieszkania na pokładzie, a nie jednostki regatowej do słabych wiatrów.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Używane jachty Westsail 43 często wyposażone są w bogaty zestaw sprzętu turystycznego. Często montuje się ogrzewanie, panele słoneczne oraz generator wiatrowy, co zaspokaja zapotrzebowanie na energię elektryczną na pokładzie, gdy jacht przez długi czas stoi na kotwicy. Powszechnie stosuje się również radar, AIS i ploter map, co daje kupującemu nowoczesną nawigację bez konieczności natychmiastowych nakładów finansowych. W celu ochrony kokpitu często spotyka się bimini lub sztywny dach (hardtop), podczas gdy prysznic w kokpicie jest rzadkością, a nie standardem. Kupujący powinien zweryfikować stan tych systemów, ponieważ 82-konny silnik wysokoprężny Perkins oraz potrzeby związane z głęboką pracą akumulatorów sprawiają, że energia i sprzęt nawigacyjny są kluczowymi elementami eksploatacji jachtu.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kupujący powinien zwrócić uwagę na osiągi. Zanurzenie waha się od 5,68 do 5,98 stopy w zależności od obciążenia, więc wysokość wolna od zanurzenia i wymagania dotyczące pływów różnią się w zależności od tego, jak jacht jest załadowany. Każde dodane 1509 funtów (ok. 700 kg) wyposażenia turystycznego zanurza kadłub o około jeden cal, dzięki czemu dodatkowe urządzenia mocniej go zanurzają i jeszcze bardziej ograniczają prędkość. Prędkość przy słabym wietrze jest ograniczona: przy genui 135% stosunek powierzchni żagli do wyporności wynosi zaledwie 18,1, a konstrukcja ta jest szybsza niż tylko 12% podobnych jachtów przy słabym wietrze. Należy zatem dokładnie sprawdzić stan olinowania i żagli, aby wycisnąć z kadłuba jak najwięcej prędkości. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla Westsail 43 są Stany Zjednoczone i Argentyna. Dla kupującego kluczowe jest krótkie zestawienie kwestii do sprawdzenia: potwierdź, czy ożaglowanie kutra i zanurzenie długiego kilu pasują do Twoich akwenów; zweryfikuj stan techniczny systemów solarnych, wiatrowych i ogrzewania; sprawdź aktualność radaru, AIS i plotera map; skontroluj silnik Perkins oraz kadłub pod kątem zmian zanurzenia pod wpływem obciążenia; i zaakceptuj, że osiągi przy słabym wietrze będą skromne jak na współczesne standardy.