Poradnik kupującego Victoire 26
Poszukiwanie używanego jachtu Victoire 26 oznacza zapoznanie się z holenderskim slupem projektu stoczni Koopmans, budowanym w latach 1968–1976. Jest to przybrzeżny jacht turystyczny o długości 7,75 metra, wyposażony w ster na skegu i kadłub z litego laminatu poliestrowo-szklanego. Jachty te trafiają do właścicieli, którzy cenią sobie prosty slup topowy oraz 1,2 metra zanurzenia pozwalającego na żeglugę po osłoniętych wodach. Rynek wtórny tego modelu jest skoncentrowany w kilku europejskich regionach.
Układy na rynku wtórnym
Każdy Victoire 26 dzieli te same podstawowe parametry: szerokość wynosząca 2,55 metra przy długości w linii wodnej (LWL) 6,15 metra oraz wyporność 2500 kilogramów z balastem o masie 850 kilogramów. Nie musisz wybierać między różnymi wariantami kadłuba czy wydłużonym pokładem – produkcja obejmowała jedną generację z jednej holenderskiej stoczni, więc różnice między jachtami będą dotyczyć głównie estetyki i wyposażenia, a nie kształtu formy kadłuba czy planu takielunku.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na rynku wtórnym jachty Victoire 26 często wyposaża się w panele słoneczne, platformę kąpielową oraz autopilot. W połączeniu przemawiają one za tym, że jednostka służy jako prosty weekendowy jacht do żeglugi przybrzeżnej, a nie jako surowy jacht jednodniowy. Panele słoneczne pozwalają na bezpieczne stacjonowanie na kotwicy bez konieczności ładowania akumulatorów silnikiem, platforma kąpielowa pasuje do małego zanurzenia wynoszącego 1,2 metra i nadaje się do kąpieli w portach, a autopilot znacznie ułatwia krótkie rejsy przybrzeżne w małej załodze. Kupujący powinni traktować te elementy jako standard, a nie wyjątek.
Co sprawdzić
Jedynym niepodważalnym punktem oparcia jest konstrukcja kadłuba i pokładu z litego laminatu poliestrowo-szklanego, co oznacza, że roztropną podstawą inspekcji są miernik wilgoci oraz dokładne przyjrzenie się żeliwnemu balastowi pod kątem korozji. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty Victoire 26 są zazwyczaj dostępne w Niemczech, Holandii i Chorwacji. Dla potencjalnego nabywcy kluczowe są krótkie, konkretny punkty do sprawdzenia: upewnij się co do okresu budowy 1968–1976 oraz holenderskiego pochodzenia stoczni Victoire Yachts, zweryfikuj balast żeliwny i monolityczny kadłub z laminatu podczas inspekcji, a także spodziewaj się instalacji słonecznej, platformy kąpielowej i autopilota jako standardowego wyposażenia rynkowego, a nie przedmiotu negocjacji ceny.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Victoire 26. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 56 565 zł | — |
| maj 26 | 1 | 49 928 zł | -11.7% |
| cze 26 | 1 | 13 023 zł | -73.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Victoire 26 — kraje: 2. Prowadzi Niemcy z 2 ogłoszeniami (66.7%), dalej Chorwacja.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12 077 | 28 | 7 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23 169 | 8 | 3 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4737 | 6 | 1 |
| Victoire 26Jesteś tutaj | — | $ 13 322 | 3 | 1 |
