Guide d'achat Victoire 26
Chercher un Victoire 26 d'occasion signifie rechercher un sloop Koopmans de conception hollandaise construit entre 1968 et 1976, un croiseur côtier de 7,75 mètres doté d'un safran sur skeg et d'une coque en stratifié massif. Ces bateaux se retrouvent souvent entre les mains de propriétaires qui apprécient un sloop en tête classique et un tirant d'eau de 1,2 mètre pour la navigation dans les eaux abritées, et le marché de l'occasion est concentré dans quelques coins de l'Europe.
Les aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Victoire 26 partage les mêmes caractéristiques fondamentales : un maître-bau de 2,55 mètres pour une longueur à la flottaison (LWL) de 6,15 mètres, un déplacement de 2 500 kilogrammes et un lest de 850 kilogrammes. Vous ne choisissez pas entre différentes variantes de coque ou de ponts rallongés — la production a été limitée à une seule génération issue d'un unique chantier néerlandais —, donc les différences entre les bateaux se situeront dans l'esthétique et l'équipement plutôt que dans le moule de coque ou le plan de gréement.
Équipement et améliorations courantes
Des panneaux solaires, une plateforme de bain et un pilote automatique sont fréquemment installés sur les Victoire 26 du marché, témoignant de leur programme de croisière côtière de week-end plutôt que d'un simple bateau de jour dépouillé. Les panneaux solaires permettent de mouiller sans recharger le moteur, la plateforme de bain convient au faible tirant d'eau de 1,2 mètre et aux baignades en port, tandis que le pilote automatique facilite les escales côtières en équipage réduit. Les acheteurs doivent considérer ces équipements comme des options courantes et non exceptionnelles.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul point d'ancrage factuel est la construction en stratifié massif de la coque et du pont, ce qui signifie que l'utilisation d'un testeur d'humidité par un expert maritime et une inspection minutieuse du lest en fonte pour détecter toute corrosion constituent une base de contrôle prudente. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Victoire 26 se trouvent généralement en Allemagne, aux Pays-Bas et en Croatie. Pour un acheteur, les points clés sont une liste de contrôle courte et précise : confirmer la période de construction 1968–1976 et l'origine du chantier hollandais Victoire Yachts, vérifier le lest en fonte et la coque en stratifié massif lors de l'expertise, et s'attendre à ce que des équipements de série tels que des panneaux solaires, une plateforme de bain et un pilote automatique soient déjà installés plutôt que de négocier ces éléments comme des options.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Victoire 26. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 26 | 1 | 12 961 € | — |
| mai 26 | 1 | 11 500 € | -11.3% |
| juin 26 | 1 | 3 000 € | -73.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Victoire 26 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Croatie.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12 131 | 28 | 7 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23 289 | 8 | 3 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4 756 | 6 | 1 |
| Victoire 26Tu es ici | — | $ 13 391 | 3 | 2 |