Poradnik kupującego RS Aero
RS Aero to jednoosobowy miecznik autorstwa Jo Richardsa z 2014 roku z stoczni RS Sailing. Jest to jednokadłubowiec o długości 13 stóp i 2 cali (ok. 4 metrów) z ożaglowaniem typu cat, wyposażony w miecz szybrowy oraz kadłub wykonany z laminatu epoksydowo-szklanego z rdzeniem z pianki węglowej o masie 30 kilogramów. Na rynku wtórnym przyciąga żeglarzy poszukujących lekkiej łodzi, która rośnie wraz z dzieckiem poprzez trzy różne ożaglowania, zamiast wymagać zakupu kilku osobnych jachtów. Kadłub o wadze przypominającej Optimist sprawia, że transport na przyczepie i stawianie masztu to zadanie dla jednej osoby, a szerokie nadburcia, które przyspieszają kąpiel po wywróceniu, zapewniają również suchą żeglugę.
Układy na rynku wtórnym
Każdy RS Aero to otwarty jacht jednoosobowy: szerokość wynosi 4 stopy i 6 cali, zastosowano skrzynię mieczową oraz ożaglowanie typu cat na powszechnym węglowym maszcie górnym i bomie. Aero 5, 7 i 9 dzielą ten sam maszt górny i różnią się jedynie sztywnością dolnej części masztu oraz rozmiarem żagli, więc jacht definiuje się przez swój takielunek oraz to, czy dołączone są zapasowe dolne sekcje masztu.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
W opisie nie ma informacji o pakietach wyposażenia, dlatego przed zakupem należy zweryfikować stan takielunku na miejscu. Kluczowym ulepszeniem jest posiadanie zapasowych sekcji dolnych masztu oraz żagli, co pozwala na przejście między wersjami 5, 7 i 9 bez konieczności posiadania drugiego kadłuba. Standardem są węglowe drzewca i kadłub z rdzeniem piankowym; fabryczny silnik pomocniczy lub zbiorniki nie są dostępne.
Co sprawdzić
Skontroluj skrzynię mieczową oraz kadłub z rdzeniem piankowym pod kątem pęknięć uderzeniowych – poślizgający się kadłub o wadze 30 kg powoduje odkształcenia inaczej niż cięższy laminat. Upewnij się, że węglowe drzewce oraz najczęściej stosowany top masztu i bom są bezpęknięte, a dolne sekcje masztu odpowiadają opisywanemu takielunkowi. Szerokie nadburcia muszą być w dobrym stanie, ponieważ stanowią podparcie przy stawianiu kotwicy na dnie. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Używane jachty RS Aero pojawiają się zazwyczaj w Stanach Zjednoczonych, Szwajcarii, Australii, Szwecji i Polsce. Przed podjęciem decyzji warto:
- Upewnij się, że kadłub i skrzynia mieczowa są wolne od pęknięć uderzeniowych
- Sprawdź, czy węglowy top masztu, bom oraz dolne sekcje nie mają pęknięć
- Dopasuj żagiel takielunku do deklarowanej sztywności dolnej części masztu
- Sprawdź solidność konstrukcji szerokich nadburci
- Upewnij się, że masa kadłuba wynosząca 30 kg wydaje się odpowiednia na przyczepie
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla RS Aero. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 7 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 1 | 29 278 zł | — |
| lip 25 | 1 | 37 086 zł | +26.7% |
| mar 26 | 1 | 17 719 zł | -52.2% |
| kwi 26 | 2 | 30 004 zł | +69.3% |
| maj 26 | 1 | 23 423 zł | -21.9% |
| cze 26 | 1 | 34 099 zł | +45.6% |
| wrz 26 | 2 | 25 374 zł | -25.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia RS Aero — kraje: 4. Prowadzi Stany Zjednoczone z 3 ogłoszeniami (42.9%), dalej Szwajcaria i Australia.
Podział: Kraj
7 ogłoszeń · kraje: 4| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 23 423 zł | 3 | 2 | 42.9% |
| Szwajcaria | 30 005 zł | 2 | 0 | 28.6% |
| Australia | 17 720 zł | 1 | 0 | 14.3% |
| Polska | 34 099 zł | 1 | 0 | 14.3% |