Odin 820 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Jachty te budowano wokół otwartego kadłuba z balastem wodnym, kilu skrzydłowego i sztywnego pokładu z laminatu poliestrowo-szklanego, a układ kabiny zapewnia poczucie przestronności jak na tę długość. Właściciel o wzroście 1,88 m i wadze 272 kg ma tu wygodne miejsce do stania, spania i siedzenia, a także funkcjonalny i stylowy kambuz oraz innowacyjny dostęp do szafek i mechanizmów. Ponieważ balast wodny odpływa podczas żeglugi, a silnik jest zaburtowy, wnętrze i przestrzeń techniczna pozostają łatwo dostępne bez ograniczeń wynikających z montażu stałego silnika stacjonarnego – co jest ogromnym atutem przy oglądaniu egzemplarza na rynku wtórnym.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Często montuje się w niej prysznic w kokpicie oraz ploter map, które razem pokrywają dwa najczęściej poszukiwane przez kupujących elementy: sposób na spłukanie się po plaży oraz nowoczesny obraz nawigacyjny przy kolumnie sterowej. Poza tym kluczowym wyposażeniem jest sam czterosuwowy silnik zaburtowy Honda o mocy 75 KM, który szybko wprawia kadłub w ślizg i jest łatwy do tankowania bezpośrednio z butli paliwa na pokładzie. Fok rolowany i grot w sakwie to część planu żagli, która pozwala na przejście z napędu motorowego na żaglowy w ciągu kilku minut bez konieczności obsługi żagli na pokładzie.

Co sprawdzić

Znane słabe punkty są nieliczne, ale warte uwagi. Testujący zauważali pewne osmozy przy bardzo ostrej manewrowaniu na silniku, więc jeśli to możliwe, przetestuj jacht mocno w ciasnym miejscu i wsłuchaj się, czy napęd nie wydaje dźwięków sugerujących osmozy przy bardzo ostrej manewrowaniu. Upewnij się, że balast otwartowodowy napełnia się i odpływa tak, jak powinien, ponieważ stabilność jachtu i jego masa balastowa zależą od prawidłowego działania tego układu, i zwróć uwagę na wszelkie ślady wskazujące, że pozostałość wody nie odpływa podczas żeglugi. Sprawdź mocowanie silnika zaburtowego oraz rozwiązanie doładowywania na pokładzie, ponieważ one definiują komfort użytkowania bardziej niż jakikolwiek element estetyczny. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Na rynku wtórnym jachty Odin 820 pojawiają się w Holandii, Niemczech i Włoszech. Dla potencjalnego nabywcy lista rzeczy do sprawdzenia jest krótka: należy upewnić się, że system balastu wodnego odprowadza wodę podczas żeglugi, wykonać ostre zwroty w celu sprawdzenia braku kawitacji, zweryfikować instalację z silnikiem zaburtowym i kanistrem gazu oraz zakładać, że ploter map i prysznic w kokpicie będą standardem, a nie rzadkością.