Neptun 26 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Neptun 26 dzieli ten sam kadłub o długości 7,75 m, wysokości w kabinie wynoszącej 1,75 m oraz wnętrzu z jadalnią, kambuzem na prawej burcie i wykończeniem w teakowym stylu. Jednostki ze stałym kilem mają zanurzenie około 1,10 m; wersje z kilem obrotowym wahają się od 0,65 do 1,28 m przy opuszczonym mieczu. Wczesne egzemplarze (1973–1976) mają okna w gumowych ramkach i krótki, złoty maszt, podczas gdy jednostki z 1976 roku i późniejsze posiadają okna montowane na pokładzie i dłuższy, czarny maszt. Wyposażenie De Luxe dodawało kardanowy dwupalnikowy kuchenkę oraz pompowaną toaletę w osobnej komórce, dlatego przed porównywaniem wnętrz warto upewnić się, która specyfikacja występuje w danym egzemplarzu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym do tych jachtów powszechnie montuje się ogrzewanie, autopilot, panele słoneczne oraz pokład tekowy. Dla kupującego kluczowe kryteria to moc i energia – panele słoneczne oraz instalacja silnika wysokoprężnego lub elektrycznego w przestrzeni bagażowej kokpitu zmieniają zasięg jachtu – oraz komfort, gdzie ogrzewanie i pokład tekowy wskazują na użytkowanie w bardziej zimnym klimacie, na wodach śródlądowych lub przybrzeżnych. Oryginalny projekt pozwalał już na umieszczenie silnika zaburtowego lub elektrycznego z wałem napędowym oraz silnika diesla pod kokpitem, dzięki czemu późniejsze doposażenie w panele słoneczne i autopilot buduje na elastycznej platformie, a nie stoi w sprzeczności z nią.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Wersja z kilem z mieczem wymaga sprawdzenia skrzyni mieczowej i samego miecza pod kątem zużycia związanych z płytką wodą, do której był przeznaczony. W przypadku jachtów wyprodukowanych przed 1976 rokiem należy sprawdzić stan oryginalnych gumowych uszczelek okiennych, które różnią się od tych montowanych na powierzchni w późniejszych latach. Ponieważ kadłub i pokład to lite, ręcznie układane laminaty, należy skupić się na typowych kwestiach integralności laminatu, a nie na problemach z rdzeniem, oraz upewnić się, że antypoślizgowe profilowanie pokładu i reling o wysokości 65,5 cm są nienaruszone, co zapewnia bezpieczną przemieszczalność na pokładzie.

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Niemczech, Holandii, Włoszech i Austrii. Podczas oględzin sprawdź typ kilu pod kątem akwenów, na których będziesz żeglować, zweryfikuj rocznik budowy pod kątem generacji okien i takielunku oraz upewnij się, że powszechnie montowane ogrzewanie, autopilot, panele słoneczne i pokład tekowy są sprawne.

• Zdecyduj się na stały kil lub kil z mieczem w zależności od potrzeb dotyczących zanurzenia
• Zwróć uwagę na okna z gumy z lat 1973–1976 oraz krótki maszt w porównaniu do późniejszych wersji z montowanym na powierzchni i długim masztem
• Skontroluj skrzynię mieczową, jeśli jest zamontowana
• Upewnij się co do przestrzeni na montaż silnika Diesla w kokpicie i układu schowków