Guide d'achat Neptun 26
Chercher un Neptun 26 d'occasion signifie choisir parmi environ 1 500 bateaux construits entre 1973 et 1981 en Allemagne, des exemplaires étant aujourd'hui répartis sur les marchés de l'occasion d'Allemagne, des Pays-Bas, d'Italie et de l'Autriche. La classe est apparue sous forme de sloop à quille fixe ou de version à quille avec dérive conçue pour les lacs peu profonds, de sorte que la première question du futur acheteur concerne le plan d'eau où il compte naviguer : le modèle dériveur a été construit pour les lacs peu profonds, tandis que la version à quille fixe est destinée aux ports côtiers.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Neptun 26 partage une coque de 7,75 m avec une hauteur sous barrots de 1,75 m, un intérieur à dînette, une cuisine à tribord et des menuiseries aux finitions en teck. Les versions à quille fixe affichent un tirant d'eau d'environ 1,10 m ; les modèles à quille pivotante varient entre 0,65 et 1,28 m selon que la dérive est basse ou haute. Les premières constructions (1973–1976) possèdent des vitrages sur châssis en caoutchouc et le petit gréement doré, tandis que les bateaux construits à partir de 1976 ont des vitrages montés sur la coque et le grand gréement noir. La version De Luxe ajoutait une cuisinière à deux feux sur cardan et un WC marin à pompe dans une pièce séparée ; confirmez donc la finition d'un modèle donné avant de comparer les aménagements intérieurs.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, des équipements tels que le chauffage, le pilote automatique, les panneaux solaires et le pont en teck sont fréquemment installés sur ces bateaux. Pour un acheteur, les critères clés à analyser sont la puissance et l'énergie — l'installation de panneaux solaires et d'un moteur diesel ou électrique dans l'espace de rangement du cockpit modifie considérablement l'autonomie du bateau — ainsi que le confort, où le chauffage et le pont en teck indiquent une utilisation en eaux intérieures ou côtières plus froides. La conception d'origine permettait déjà d'intégrer un moteur hors-bord ou électrique sur ligne d'arbre et un moteur diesel sous le cockpit, de sorte que les installations ultérieures de panneaux solaires et de pilote automatique s'appuient sur une plateforme flexible plutôt que de contredire l'architecture initiale.
Ce qu'il faut inspecter
La version quille avec dérive nécessite que son puits et sa dérive soient examinés pour détecter toute usure due à l'utilisation en eaux peu profondes pour laquelle elle a été conçue. Les bateaux antérieurs à 1976 doivent être vérifiés pour s'assurer de l'état des joints d'étanchéité en caoutchouc d'origine, qui diffèrent des vitrages montés sur surface ultérieurs. Comme la coque et le pont sont en stratifié massif drapé à la main, il convient de rechercher l'intégrité habituelle du stratifié plutôt que des problèmes de sandwich, et de confirmer que le profil antidérapant du pont et le rail de fargue de 65,5 cm sont intacts pour une circulation sécurisée à bord.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement en Allemagne, aux Pays-Bas, en Italie et en Autriche. Lors de votre visite, vérifiez le type de quille en fonction de votre zone de navigation, confirmez la génération des vitrages et du gréement selon l'année de construction, et assurez-vous que le chauffage, le pilote automatique, les panneaux solaires et le pont en teck, souvent installés d'origine, sont fonctionnels.
- Décidez entre quille fixe et quille avec dérive selon vos besoins de tirant d'eau
- Notez les vitrages en caoutchouc des années 1973–1976 et le gréement court par rapport aux versions ultérieures à gréement long et vitrages surélevés
- Inspectez le puits de dérive si le bateau est équipé
- Confirmez l'espace de conversion du moteur diesel dans le cockpit et l'aménagement des coffres
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Neptun 26. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 3 | 3 750 € | — |
| déc. 25 | 2 | 11 000 € | +193.3% |
| févr. 26 | 1 | 3 900 € | -64.5% |
| avr. 26 | 1 | 9 600 € | +146.1% |
| juin 26 | 1 | 6 500 € | -32.3% |
| août 26 | 1 | 10 900 € | +67.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Neptun 26 couvrent 5 pays. Allemagne arrive en tête avec 4 annonces (44.4%), suivi de Pays-Bas et Autriche.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Centaur 26 | 26' | $ 6 790 | 20 | 4 |
| Neptun 26Tu es ici | — | $ 7 574 | 9 | 2 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4 758 | 6 | 1 |