Irwin 52-2 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Typ kadłuba

Jednokadłubowiec · miecz

Takielunek

Kuter

LOA

52' · 15.85 m

Wyporn.

44 500 lbs · 20 185 kg

Pierwszy rok

1982

Gdy projektant jachtów i odnoszący sukcesy żeglarz regatowy Ted Irwin wprowadził na rynek model Irwin 52 pod koniec lat 70. XX wieku, rzucił wyzwanie tradycyjnemu projektowaniu jachtów oceanicznych. W erze zdominowanej przez wąskie jachty o głębokim zanurzeniu i szpiczastej rufie (doubleenders), Irwin zaoferował jacht turystyczny z kokpitem centralnym o bardzo szerokiej części dziobowej i ogromnej pojemności kadłuba, który bezkompromisowo stawiał na komfort życia na pokładzie oraz dostępność płytkich akwenów. Do czasu, gdy w 1982 roku zadebiutował dopracowany Irwin 522 (znany również jako Series II lub Mark II), konstrukcja ta dojrzała, stając się wszechstronnym, wyjątkowo przestronnym jachtem wyprawowym. Ted Irwin był wizjonerem, który w zasadzie stworzył nowoczesny układ kokpitu centralnego typu „deck saloon” na lata przed tym, jak ten koncept spopularyzowały stocznie europejskie. Choć wczesne modele seryjne spotykały się ze sceptycyzmem branży w kwestii jakości wykonania, dekady udanych rejsów dookoła świata i modernizacji przeprowadzanych przez właścicieli zapewniły modelowi Irwin 522 szanowaną pozycję wśród żeglarzy długodystansowych.