Drascombe Coaster — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

John Watkinson·1979·Honnor Marine
Drascombe Coaster drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Jol
LOA
21.75' · 6.63 m
Wyporn.
1058 lbs · 480 kg
Pierwszy rok
1979

Drascombe Coaster to mały jacht żaglowy turystyczny, który John Watkinson zaprojektował jako łatwy do transportu na przyczepie jacht weekendowy. Został on wprowadzony na rynek w 1979 roku, kiedy stocznia Drascombe dodawała kabinę do swojego niezwykle udanego, 21stopowego jachtu Longboat z ożaglowaniem typu jol, aby zapewnić jego załodze miejsce na nocleg podczas weekendowych rejsów. Kadłub opiera się na konstrukcji Longboat, a po dodaniu kabiny ożaglowanie zostało nieznacznie zmniejszone. Jacht okazał się popularny ze względu na swoją prostotę i przystępną cenę; do dziś zbudowano około 270 egzemplarzy przez różne stocznie, w tym obecnego partnera stoczni Drascombe – Churchouse Boats.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
68 534 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 8 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
8 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
2
Wielka Brytania (87.5%) · Hiszpania (12.5%)

Ostatnie ogłoszenia

6 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Drascombe Coaster

Zakupy używanego Drascombe Coasters oznaczają poszukiwanie jachtu turystyczno-rekreacyjnego typu weekendowego z przyczepą, wywodzącego się z konstrukcji z 1979 roku i budowanego na kadłubach stoczni Longboat, z liczbą około 270 egzemplarzy wyprodukowanych w kilku stoczniach. Jest to jol o długości 21 stóp i 9 cali, odpowiedni dla kupującego, który szuka prostej żeglugi kempingowej po wodach przybrzeżnych, a nie w pełni wyposażonego jachtu oceanicznego. Jego konstrukcja z mieczem o małym zanurzeniu sprawia, że czuje się równie dobrze na boi jak i na przyczepie na podjeździe.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Kabina jachtu Coaster to zasadniczo układ dwuosobowy z podłużnymi kanapami, toaletą chemiczną i podstawowym miejscem do gotowania – proste, ale funkcjonalne dla pary. Założenia fabryczne pozwalały na montaż sprayhooda i namiotu kokpitowego, co dawało możliwość dodania dwóch kolejnych miejsc do spania, dzięki czemu niektóre jednostki występują jako czteroosobowe rozwiązania rodzinne, podczas gdy inne pozostają pozbawione dodatkowych miejsc i są jedynie dwuosobowymi jachtami weekendowymi. Pod pokładem znajdziesz sporo miejsca do przechowywania jak na tę wielkość łodzi, ale nie ma tu wielkiej mesy: jest to kabinowy daysailer z grodzią.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Powszechnie montuje się szprycbudę, która jest jednym z najbardziej użytecznych elementów z tkaniny na jachcie o minimalnej wysokości w kabinie, zapewniając suchy zejściówkę. Często spotykane ulepszenia dotyczą zasilania i osłony: panele słoneczne oraz bimini pojawiają się na wielu łodziach, a ploter map jest częstym dodatkiem nawigacyjnym, który pozwala zaoszczędzić papier przy żegludze przybrzeżnej. Żadna z tych modyfikacji nie zmienia charakteru jachtu Coaster, ale dobrze zamontowana szprycbuda i bimini znacząco poprawiają czas spędzany na pokładzie na kotwicy.

Co sprawdzić

Miecz centralny znajduje się w zintegrowanej skrzyni mieczowej i jest obsługiwany przez windę na kotwicy w kokpicie, dlatego należy sprawdzić skrzynię pod kątem przecieków lub zacieków na połączeniu kadłuba z pokładem oraz upewnić się, że winda płynnie zwalnia miecz. Studzienka kotwiczna powinna umożliwiać łatwe i szybkie podnoszenie kotwicy, gdy nie jest używana; należy zweryfikować odpływy studzienki oraz stan usztywnienia silnika, ponieważ jednostka z długą kolumną o mocy 5–6 KM jest zalecanym uzupełnieniem do ożaglowania o powierzchni 164 stóp kwadratowych. Ponieważ takielunek jest nieco mniejszy niż w wersji Longboat i jacht jest gunterem z wolnym likiem dolnym, co nie jest bardzo wydajne przy kotwiczeniu, należy potwierdzić, że olinowanie stałe i żagle są w stanie technicznym do żeglugi przybrzeżnej. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla Coaster są Wielka Brytania i Hiszpania. Dla kupującego wnioski są proste:

  • Sprawdź działanie skrzyni mieczowej i windy kokpitowej
  • Skontroluj odpływy studni zaburtowej i stan mocowania
  • Przeprowadź inspekcję olinowania oraz stanu żagli gunter-jola pod kątem zużycia
  • Wolisz jacht z sprayhoodem i bimini zapewniającymi funkcjonalne schronienie
  • Sprawdź mechanizm obrotowy przyczepy przy samodzielnej wodowaniu

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Drascombe Coaster — kraje: 2. Prowadzi Wielka Brytania z 7 ogłoszeniami (87.5%), dalej Hiszpania.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

8 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Wielka Brytania69 163 zł7087.5%
Hiszpania48 554 zł1012.5%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

3 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Cornish Crabbers 24 Mk V24.02'$ 86 556114
Honor Marine Classics CoasterJesteś tutaj$ 18 52280
MacWester 2626'$ 475861

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Drascombe Coaster?+
Mediana ceny ofertowej używanego Drascombe Coaster z ostatnich 12 miesięcy wynosi 68 534 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Drascombe Coaster jest na sprzedaż?+
śledzono 8 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Drascombe Coaster?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Drascombe Coaster z ostatnich 12 miesięcy to Wielka Brytania (87.5%), Hiszpania (12.5%).
04Co warto sprawdzić zamiast Drascombe Coaster?+
Porównywalne modele to Cornish Crabbers 24 Mk V, MacWester 26. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.