Poradnik kupującego Dehler 25 CR
Dehler 25 CR to mały jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Van de Stadt i budowany przez stocznię Dehler Yachts w latach 1995–2005. Dla potencjalnego nabywcy na rynku wtórnym prezentuje się jako lekki, sztywny slup ułamkowy o długości całkowitej niecałe 25 stóp, wyposażony w finkil i ster na pawęży. Historia tego modelu jest wolna od doniesień o wadach zgłaszanych przez właścicieli, dlatego staranność kupującego skupia się na kilku udokumentowanych faktach konstrukcyjnych i specyfikacyjnych, a nie na długiej liście chronicznych usterek.
Co sprawdzić podczas oględzin
Podczas oględzin należy naciskać pokład pod stopami oraz wokół mocowań okuć, aby upewnić się, że nie ma tam miękkich miejsc, ponieważ kadłub i pokład są wykonane z litego laminatu poliestrowo-szklanego bez konstrukcji przekładkowej, która mogłaby ukrywać procesy gnicia. Należy sprawdzić połączenie finkilu z kadłubem pod kątem śladów rozwarstwienia kleju oraz potwierdzić, czy podanym zanurzeniem wynoszącym około 4,9 do 5,2 stopy odpowiada jacht w stanie obciążonym na miejscu postojowym. Stosunek zanurzenia do wyporności (immersion rate) wynoszący około 703 funtów na cal jest przydatnym punktem odniesienia: kadłub stojący wyraźnie głębiej niż powinien przy tej samej wyporności może wskazywać na wchłoniętą wodę lub nieudokumentowane dodatkowe balasty. Takielunek ułamkowy należy skontrolować pod kątem integralności gniazda masztu, biorąc pod uwagę, że jacht jest znacznie bardziej ożaglowany niż jego rówieśnicy, niosąc większą powierzchnię żagli niż 79 procent porównywalnych jachtów; należy również upewnić się, że końcówki olinowania stałego i podwięzi wantowe nie wykazują rozciągania ani przecieków. Należy także sprawdzić, czy kadłub nie wykazuje niezwykłych pęknięć laminatu i czy ster na pawęży obraca się swobodnie bez luzów. Należy zweryfikować, czy zbiorniki paliwa (7 galonów diesla i 24 galony wody) są nienaruszone i niezmodyfikowane. Należy skontrolować takielunek ułamkowy pod kątem korozji na końcówkach i upewnić się, że ołowiany balast pozostaje dobrze zamocowany. Należy potwierdzić, czy szerokość wynosząca 8,2 stopy odpowiada kadłubowi i czy nie dodano jakiegokolwiek balastu zewnętrznego. (1)
Podsumowanie dla kupującego
- Sprawdź, czy kadłub i pokład z litego laminatu nie mają miękkich miejsc
- Skontroluj połączenie finkilu z kadłubem pod kątem rozwarstwień
- Upewnij się, że zanurzenie odpowiada specyfikacji 4,9–5,2 stopy
- Sprawdź gniazdo masztu i podwięzie wantowe pod kątem naprężeń od nadmiernego nastrojenia takielunku
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Dehler 25 CR. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| paź 25 | 1 | 109 318 zł | — |
| mar 26 | 1 | 135 114 zł | +23.6% |
| lip 26 | 2 | 94 670 zł | -29.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Dehler 25 CR — kraje: 3. Prowadzi Niemcy z 2 ogłoszeniami (50.0%), dalej Austria i Dania.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 28 | 27.89' | $ 26 429 | 25 | 6 |
| Dehlya 25 | 24.77' | $ 9866 | 16 | 4 |
| Beneteau First 25 | 24.61' | $ 7883 | 12 | 5 |
| Dehler 25 CRJesteś tutaj | — | $ 26 536 | 4 | 2 |