Poradnik kupującego Contest 67CS
Znalezienie używanego Contest 67CS oznacza szukanie 67-stopowego, budowanego na zamówienie jachtu turystyczno-regatowego do żeglugi oceanicznej z pierwszej współpracy stoczni Contest Yachts z biurem projektowym judel/vrolijk & co. Są to jachty z centralnym kokpitem, zaprojektowane zarówno do dalekich rejsów, jak i do udziału w regatach, oferujące elastyczny układ kabin i cieszące się opinią cichej, niezwykle solidnej konstrukcji. Ponieważ model ten jest budowany na zamówienie, żaden wnętrze nie jest identyczny, ale poniższe znane obszary serwisowe zawsze warto dokładnie obejrzeć przy każdym kadłubie.
Układy na rynku wtórnym
Wśród jachtów na sprzedaż dobrze reprezentowane są zarówno trzykabinowe wersje armatorskie, jak i czterokabinowe czarterowe, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Budowa semi-custom pozwala na umieszczenie apartamentu armatora i kambuzu na dziobie lub na rufie, co daje szerokie możliwości personalizacji konfiguracji kabiny i wykończenia. Dlatego kupujący powinien potwierdzić, która część kadłuba mieści apartament armatora oraz czy układ odpowiada zamierzonym celom prywatnym lub czarterowym. (1)
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Używane jachty 67CS zazwyczaj wyposażone są w solidny pakiet żagli do pływania w małej załodze: grot rolowany, kabestany elektryczne, ster strumieniowy dziobowy oraz Code Zero. Systemy napędowe i komfortowe są zazwyczaj dobrze dopracowane – typowe wyposażenie obejmuje odsalarkę, klimatyzację, falownik i generator. Nawigację zapewniają radar, AIS, autopilot i ploter map, a kokpit dopełniają platforma kąpielowa oraz garaż na ponton w bakistii. Kupujący powinien zweryfikować, czy obecny jest opcjonalny takielunek sportowy – z węglowym masztem, olinowaniem SCR i żaglami 3Di – ponieważ odróżnia on ten model od wersji turystycznej przeznaczonej do regat.
Co sprawdzić
Contest opisuje model 67CS jako wyjątkowo cichy i bardzo zaawansowany technicznie, ale budowa półseryjna oznacza, że systemy różnią się w zależności od kadłuba. Przy stanowisku sterowym upewnij się, że nie ma tam siedziska sternika, i sprawdź, czy uchylna studzienka przy kolumnie sterowej zapewnia odpowiednie podparcie dla stojącej osoby – jest to bowiem stała cecha konstrukcyjna, a nie pominięcie. Sprawdź stan zużycia systemu grota w maszcie oraz głównych kabestanów o rozmiarze 88, a także upewnij się, że centralna szot główny i zewnętrzne kabestany główne pracują płynnie w zasięgu ręki sternika. Sprawdź zawiasy drzwi bakisty i garażu na ponton, ponieważ ta oszczędzająca miejsce konstrukcja jest specyficzna dla tego modelu.
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty Contest 67CS na rynku wtórnym znajdują się zazwyczaj we Włoszech. Przed oględzinami warto mieć pod ręką tę krótką listę kontrolną:
- Potwierdź, czy kadłub pochodzi z czarteru i jak liczba kabin odzwierciedla tę historię.
- Sprawdź, czy układ głównej kabiny i kambuza odpowiada Twoim planom.
- Przetestuj rolowany grot, elektryczne kabestany i ster strumieniowy pod obciążeniem.
- Skontroluj elementy bramki garażu na pontonie pod kątem płynnego działania.
- Sprawdź wnęki rufowe przy stanowisku sterowym pod kątem solidności konstrukcji i przyczepności.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Contest 67CS. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 13 419 221 zł | — |
| sty 26 | 1 | 13 194 192 zł | -1.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Contest 67CS — kraj: 1. Prowadzi Włochy z 2 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
2 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Włochy | 13 306 706 zł | 2 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.