Contest 67CS in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Sia le disposizioni armatoriali a tre cabine sia quelle charter a quattro cabine sono ben rappresentate tra le barche in vendita, e gli esemplari ex-charter sono comuni. La costruzione semi-personalizzata consente alla suite armatoriale e alla cucina di posizionarsi a prua o a poppa, offrendo una vasta scelta personale nella configurazione e nell'allestimento delle cabine; pertanto l'acquirente dovrebbe confermare su quale estremità si trovi la cabina armatoriale e se il layout corrisponda all'uso privato o charter previsto. (1)

Equipaggiamento e upgrade comuni

Le barche usate 67CS sono solitamente dotate di un potente pacchetto per la gestione delle vele con equipaggio ridotto: randa avvolgibile, winch elettrici, elica di prua e Code Zero. I sistemi di propulsione e comfort sono solitamente ben specificati, con dissalatori, aria condizionata, inverter e generatore come dotazione tipica. La navigazione è supportata da radar, AIS, autopilota e cartografico, mentre una plancetta di poppa e il garage tender nel lato di poppa completano il pozzetto. L'acquirente dovrebbe verificare se sia presente l'armo prestazionale opzionale — albero in carbonio, sartiame SCR e vele 3Di — che distingue una barca da crociera standard dalla configurazione da regata pura.

Cosa ispezionare

Contest descrive il 67CS come eccezionalmente silenzioso e tecnologicamente molto evoluto, ma la costruzione semi-personalizzata significa che gli impianti variano da scafo a scafo. Al timone, confermare l'assenza di sedili del timoniere e verificare che i pozzi per i piedi inclinati offrano un adeguato supporto per stare in piedi, poiché si tratta di una caratteristica strutturale fissa e non di un'omissione. Ispezionare il sistema della randa in albero e i winch primari da 88 pollici per verificare l'assenza di usura, e confermare che la scotta randa centrale e i winch primari esterni funzionino correttamente entro il raggio di portata del timoniere. Controllare le ferramenta delle ante della gavone di poppa e del garage del tender per garantirne il corretto funzionamento, poiché questo design che risparmia spazio è specifico di questo modello.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Le barche Contest 67CS sul mercato dell'usato si trovano tipicamente in Italia. Per la visita, tenete a mente questa breve lista di controllo:

• Verifica se lo scafo è ex-charter e come il numero di cabine rifletta questa situazione.
• Controlla che la disposizione della suite armatoriale e della cucina corrispondano ai tuoi piani.
• Sottoponi alla prova la randa avvolgibile, i winch elettrici e l'elica di prua sotto carico.
• Ispeziona gli accessori della porta del garage per il tender per assicurarti che funzionino senza problemi.
• Controlla la solidità strutturale e la presa dei pozzi del timone.