Contest 38 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

W ofertach sprzedaży najczęściej spotyka się trzykabinowe wersje armatorskie, choć pojawiają się również dwukabinowe, a flota pocharterowa stanowi znaczną część tej grupy. Pod pokładem należy spodziewać się mahoniowego wnętrza z kambuzem i toaletą; liczba miejsc do spania różni się w zależności od przeprowadzanych inspekcji, dlatego przed zakupem konkretnego kadłuba warto zweryfikować rzeczywistą liczbę koi, zamiast zakładać standardowy układ. Przestrzeń w mesie przypomina tańszą wersję znacznie większego jachtu, oferując dobrą wysokość w kabinie, co ułatwia dłuższe pobyty na pokładzie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Używane Contest 38 często wyposażone są w praktyczny zestaw turystyczny. Systemy napędowe i energetyczne często obejmują panele słoneczne oraz ciepłą wodę, natomiast do nawigacji często stosuje się autopilota i ploter map. Elementy ochronne i zaburtowe zazwyczaj obejmują bimini, platformę kąpielową oraz żurawiki na pontonie, a pokład tekowy jest częstym ulepszeniem estetycznym i poprawiającym przyczepność. Nie należy zakładać, że któreś z tych elementów jest standardem, ale ich wspólne obecność świadczy o tym, że jacht prawdopodobnie był aktywnie używany do żeglugi turystycznej.

Co sprawdzić

Dostępne inspekcje opisują Contest 38 jako solidnie i mocno zbudowany jacht z kadłubem z laminatu poliestrowo-szklanego i materiałami dobrej jakości. Kupujący powinien jednak traktować go jak jacht z laminatu z lat 70.: sprawdzić lite laminat poniżej linii wodnej pod kątem wcześniejszych napraw, zweryfikować mahoniowy wnętrze pod kątem zgnilizny wokół otworów przelotowych oraz upewnić się, że ster strumieniowy dziobowy i systemy obsługi dla dwuosobowej załogi są sprawne. Zanurzenie wynoszące od 6,5 do 6,8 stopy w zależności od obciążenia oznacza, że należy zweryfikować stan kilu i płetwy sterowej tam, gdzie jacht wegetował na dnie lub był związany kotwicą przy marinie. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Typowymi rynkami dla Contest 38 są Grecja, Hiszpania, Francja, Malta i Portugalia. Dla potencjalnego nabywcy kluczowe jest skorzystanie z poniższej listy kontrolnej: zweryfikuj liczbę kabin i układ miejsc do spania na konkretnym jachcie; upewnij się, że panele słoneczne, autopilot oraz ploter map są obecne i sprawne; skontroluj solidny kadłub oraz ster na skegu pod kątem wcześniejszych uszkodzeń; przewidź w budżecie wymianę pokładu tekowego lub odświeżenie pokrowca, jeśli jest to konieczne. Jacht ten pozostaje rozsądnym wyborem do żeglugi oceanicznej, gdy celem jest ciężki, dzielny morski jacht turystyczny holenderskiej klasy.