Ericson 27 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De vloot is verdeeld tussen vroege boten met helmstokbesturing en een spiegeluitvoering voor de buitenboordmotor, en latere binnenboordversies met stuurwielbesturing, waarbij stuurwielbesturing standaard is vanaf romp #754. De vroege interieurs zijn van mahonie multiplex; latere exemplaren hebben teak, met een afgesloten natte cel achter een puntige V-kooi en een kombuis aan bakboord bij de kajuittrap. De salonbanken zijn lang maar smal, en de hoekkooi aan stuurboord is afgesloten en grotachtig. Latere boten kregen een ventilatieklep midscheeps die vroege exemplaren missen, waardoor de ventilatie per bouwjaar sterk verschilt.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op tweedehands Ericson 27's is een stuurautomaat vaak geïnstalleerd, en een kaartplotter is bij de stuurstand vaak te zien. Minder gebruikelijke toevoegingen door eigenaren zijn zonnepanelen en een gennaker of spinnaker voor licht weer, terwijl een uitrusting voor een kleine bemanning slechts af en toe als upgrade verschijnt. Voor een koper is de stuurautomaat het belangrijkst op een boot waarvan het vrijhangende roer en de ver van het midden geplaatste roerkoning onder motorvoortstuwing constant aandacht vragen, en een gennaker is een nuttiger middel tegen licht weer dan wat het standaard zeilplan toelaat.

Wat te inspecteren

Er worden lekkages en rot gemeld rond de wanten, en het uitsnijding in de spiegel voor de buitenboordmotor is een ander punt dat kan lekken; beide zijn zichtbaar door het salonpanel te verwijderen, waardoor ook de anker van de romp-dekverbinding wordt blootgelegd. Controleer de motor op de teruggeroepen uitlaatfitting die bij sommige Atomic 4's water binnenliet, en inspecteer eventuele patrijspoorten op lekkages die eigenaren ertoe hebben gebracht deze te vervangen door Lexan. De originele ventilatie is matig op vroege boten, dus controleer eventuele latere toevoegingen van luiken. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Ericson 27s komen regelmatig voor in de Verenigde Staten en Canada. Geef prioriteit aan een latere romp met de luik in het midden en het teakhouten interieur, controleer of de terugroepactie voor de uitlaat is uitgevoerd, en houd rekening met extra budget voor verbeteringen aan het roer of de ventilatie als u een vroege boot met helmstok koopt.

• Geef de voorkeur aan romp #754 en latere modellen voor het stuurwiel en luik
• Inspecteer de zaling en de spiegelkern op rot
• Controleer de terugroepactie van de Atomic 4-uitlaat en de binnenschotten