Decision 35 zeilboten te koop en marktoverzicht

Sebschmidt Architecte Naval Sàrl·2004·Decision SA
Decision 35 drawingTekening van de werf
Romptype
Catamaran · steekzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
46.16' · 14.07 m
Eerste jaar
2004

De Decision 35 is een 46voets catamaran die is ontworpen door jachtarchitect Sebastien Schmidt op verzoek van een groep eigenaren die gepassioneerd zijn over wedstrijden op de Zwitserse meren. Het resultaat was een multihull die prestaties combineerde met betaalbaarheid. Gebouwd door Decision SA vanaf 2004, beantwoordt het ontwerp een zeer specifiek concept: een krachtige boot die snel vooruitkomt in de lichte bries die typisch is voor de alpine wateren, terwijl hij toch binnen bereik blijft van particuliere eigenaren.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
—
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
—
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
—
Wereldmarkt

Recente advertenties

4 te koop · 10 nieuwste bekeken

Decision 35 kopersgids

De Decision 35 op de tweedehandsmarkt is een gebruikte eenheidsklasse-catamaran gebouwd door Decision SA vanaf 2004, ontworpen door Sebastien Schmidt voor eigenaren die racen op de Zwitserse meren. In tegenstelling tot een toer-multihull delen alle exemplaren dezelfde prestaties, waardoor een koper kiest op basis van de staat van onderhoud en de wedstrijdhistorie in plaats van optionele interieurindelingen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Omdat de Decision 35 een eenheidsklasse is, bestaat er in feite maar één configuratie: een 46-voets catamaran met een breedte van 20,67 voet, steekzwaarden en vrijhangende roeren. De waterlijnlengte van 35,5 voet en de maximale diepgang van 10,08 voet definiëren een kustwedstrijdboot, geen jacht om op te wonen. Het zeewaardige gewicht bedraagt slechts 1.200 kg met een maximale bemanningsgrootte van 456 kg, waardoor het interieur van nature minimaal is. Kopers moeten rekenen op een wedstrijdbot in plaats van een indeling met keuzes voor het wonen aan boord.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De klassenvoorschriften houden de uitrusting beperkt, maar de zeilgarderobe van een tweedehands boot is het belangrijkste aandachtspunt voor een koper. Het ruimewindse zeiloppervlak van 212 m² betekent dat een goed onderhouden grootzeil en gennaker-set belangrijker zijn dan extra comfortvoorzieningen. Elke koper moet zich richten op de tuigage en de systemen voor zeilbediening waarmee een kleine bemanning die doeken kan hanteren, evenals het steekzwaard en de roerconstructie die het gedrag van de boot bepalen. Comfortvoorzieningen die niet direct te maken hebben met wedstrijden zijn bij dit ontwerp secundair.

Wat te inspecteren

Bij windkrachten van 5 tot 20 knopen heeft het wedstrijdbestuur vereist dat één rif moet worden genomen, dus inspecteer de mast, de zwanenhals en het reefbeslag op vermoeidheid door herhaaldelijk depoweren. Controleer of het gemelde zeewaardige gewicht van 1.200 kg nog steeds kan worden gehaald, aangezien extra uitrusting de kernwaarde van de boot ondermijnt. Controleer de steekzwaarden en vrijhangende roeren op impactschade, gezien de diepgang van 10,08 voet bij gebruik op het meer. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

Voor een koper is de belangrijkste boodschap simpel: controleer de legaliteit van het eenheidsklasse-reglement, de staat van het zeiloppervlak en de structurele integriteit van de foils en besturing. Een korte controlelijst:

  • Controleer of het maximale gewicht van de bemanning van 456 kg door de huidige bemanning wordt gerespecteerd
  • Inspecteer de reefpunten na bekend gebruik met 5 tot 20 knopen wind
  • Controleer de staat van het steekzwaard en het roer bij de volledige diepgang van 10,08 voet
  • Controleer of het zeiloppervlak voor voor de windse koersen van 212 m² compleet en onbeschadigd is