Westerly Tiger 25 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Tiger 25 presenta lo stesso piano essenziale: due cabine, sei posti letto, una cucina e un bagno, con un'altezza interna vicina alla media della classe. Lo scafo largo — con un rapporto l/b di 2,79 — le offre più spazio interno rispetto a tre quarti dei progetti simili, quindi gli acquirenti devono aspettarsi un interno da regata-crociera compatto ma utilizzabile, piuttosto che una barca da regata svuotata o un motore simile a una chiatta. La pinna del timone a chiglia con pescaggio di 4,25 piedi definisce la carena; non esiste una versione a doppia chiglia per questo modello.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I pannelli solari e un cartografico sono comunemente installati sui Tiger 25 sul mercato, formando il pacchetto base di navigazione ed energia moderno che la maggior parte degli acquirenti troverà. Oltre a questi, l'equipaggiamento originale si concentra sul motore diesel Volvo Penta M6 e sull'armo a sloop in testa d'albero con 318 piedi quadrati di vela. Gli acquirenti dovrebbero considerare qualsiasi elemento oltre i pannelli solari e il cartografico come un accessorio aggiunto dall'armatore piuttosto che come standard, e valutare le vele, i winch e l'elettronica in base alle rispettive condizioni.

Cosa ispezionare

Verifica che lo scafo in vetroresina piena e la chiglia in ghisa non presentino corrosione alla giunzione con la zavorra, e conferma l'integrità dell'asse del timone sospeso e dell'ancora. La superficie bagnata di 226 piedi quadrati e il tasso di immersione di 683 libbre per pollice sono normali per queste dimensioni, ma controlla la deformazione dello scafo sotto carico data l'immersione massima moderata di 5,16 piedi. I diametri delle scotte — tutti da 3/8 di pollice — devono essere corrispondenti se sostituite. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Tiger 25 compaiono tipicamente nel Regno Unito, in Irlanda e in Svezia. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve: confermare la tenuta della chiglia in ghisa, ispezionare il timone sospeso, verificare il funzionamento del Volvo Penta M6 e prevedere che gli aggiornamenti più comuni installati siano i pannelli solari e il cartografico. Si tratta di uno sloop costiero dal baglio generoso e con alto zavorra — non di una barca da regata d'altura — e il mercato dell'usato riflette questa nicchia.