Guida all'acquisto Seacart 30
Cercare sul mercato dell'usato un Seacart 30 significa accettare un trimarano monotipo pieghevole con scafo interamente in carbonio e una vera anima da regata, costruito da Marström in Svezia su progetto di Marc Lombard. Non si tratta di barche da crociera costiera dotate di ogni comfort; sono macchine da velocità carrellabili il cui mercato dell'usato si estende su diverse regioni europee e americane.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni esemplare segue il formato monotipo, quindi la piattaforma principale è coerente: uno scafo principale con cuccette a divano a prua e a poppa, una cuccetta doppia su un materasso gonfiabile e altre tre cuccette singole in interni deliberatamente spartani rifiniti in fibra di carbonio nera grezza. Le sistemazioni di bordo spingono l'equipaggio verso soste in hotel piuttosto che alla vita a bordo, e le appendici pieghevoli disposte ad angolo di circa 4,5 gradi consentono di trainare la barca dietro a una piccola auto. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Le barche usate montano comunemente un Code Zero, un gennaker, uno spinnaker asimmetrico, un trampolino, un autopilota, l'AIS e batterie al litio come kit da regata carrellabile di serie. Gli elementi più frequenti includono uno spinnaker e un cartografico. Per quanto riguarda le implicazioni per l'acquirente, il pacchetto energia delle batterie al litio è molto diffuso, mentre i pannelli solari e la randa avvolgibile appaiono come aggiornamenti meno frequenti da parte degli armatori. In alcuni casi, gli armatori installano una configurazione per equipaggio ridotto che non è presente di serie dal cantiere.
Cosa ispezionare
I punti costruttivi noti sono lo scafo interamente in carbonio e il tambuccio di poppa nel corpo principale; la profonda cassa della deriva, che pesca 6 piedi e 7 pollici quando è abbassata, dovrebbe essere fatta scendere per confermare la posizione di discesa e risalire per verificare quella di sollevamento a 1 piede e 2 pollici. Lo spigolo a tutta lunghezza e la forma sezionale senza pescaggio morto sono caratteristiche progettuali fisse e non difetti. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per queste barche sono gli Stati Uniti, il Danimarca, l'Italia e il Regno Unito. L'acquirente dovrebbe confermare il meccanismo di chiusura e il perno dell'albero alare, controllare il funzionamento della deriva e verificare che l'interno in carbonio sia integro.
- Confermare lo stato delle appendici pieghevoli e del carrello di trasporto
- Ciclare la deriva a baionetta attraverso l'intero range di pescaggio
- Verificare l'allineamento del perno dell'albero alare
- Controllare la tenuta del tambuccio di fuga e la finitura dello scafo in carbonio
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Seacart 30. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 2 | 154.517 € | — |
| gen 26 | 2 | 173.891 € | +12.5% |
| apr 26 | 5 | 112.219 € | -35.5% |
| ago 26 | 1 | 150.000 € | +33.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Seacart 30 coprono 4 paesi. Danimarca guida con 3 annunci (42.9%), seguito da Stati Uniti e Germania.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Danimarca | 173.891 € | 3 | 0 | 42.9% |
| Stati Uniti | 112.219 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Germania | 150.000 € | 1 | 1 | 14.3% |
| Regno Unito | 173.891 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Ovington 30 | 30.9' | $ 37.535 | 14 | 2 |
| Seacart 30Sei qui | — | $ 187.441 | 8 | 1 |