Guida all'acquisto RS Feva
Acquistare un RS Feva usato significa valutare una barca a vela doppia di 12 piedi lanciata da RS Sailing nel 2004, con il progetto di Paul Handley pensato esclusivamente per la vela scolastica e i club. La costruzione della barca in polietilene rotostampato è robusta e a basso costo di manutenzione, motivo per cui i direttori dei programmi scolastici hanno favorito questo modello e perché gli acquirenti privati ricevono uno scafo molto permissivo.
Layout sul mercato dell'usato
L'RS Feva appare sul mercato dell'usato nelle versioni S, XL e XL Race; l'acquirente dovrebbe quindi abbinare il livello di allestimento alle proprie intenzioni. L'S è il layout d'ingresso, l'XL aggiunge un allestimento orientato ai volumi interni, mentre l'XL Race è pensato per le regate di circolo. Tutte condividono lo scafo ad alto volume che mantiene la barca veloce e divertente all'aumentare dei membri dell'equipaggio, rendendo qualsiasi versione una plausibile via di transizione da scuola vela a regata senza dover cambiare piattaforma.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, è comune trovare spinnaker e spinnaker asimmetrici, e il gennaker autovirante è un elemento molto apprezzato dagli armatori che semplifica la navigazione alle andature portanti per i nuovi equipaggi. Oltre a questi, gli acquirenti dovrebbero ispezionare con attenzione cosa sia effettivamente presente in ogni annuncio, piuttosto che dare per scontato un certo livello di dotazione, poiché il progetto non indica altri equipaggiamenti come regolarmente presenti.
Cosa ispezionare
Lo scafo in polietilene rotostampato di Feva è robusto, ma un esemplare usato deve comunque essere controllato per verificare la presenza di danni da impatto e usura da raggi UV tipici delle derive in polietilene. Verificate che l'armo sia completo e che il sistema del gennaker autovittante funzioni correttamente, poiché la barca viene condotta da uno a quattro velisti. Abbiamo navigato con equipaggi da uno a quattro persone, quindi è molto versatile, il che implica cicli frequenti di manovra che usurano gli accessori. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per l'RS Feva usato includono la Nuova Zelanda e la Svizzera. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare la versione (S, XL o XL Race), verificare la presenza di spinnaker o spinnaker asimmetrico, testare il gennaker autregolante e ispezionare lo scafo in polietilene per verificare l'usura strutturale e estetica.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il RS Feva. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 3825 € | — |
| apr 26 | 1 | 4328 € | +13.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci RS Feva coprono 2 paesi. Svizzera guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Nuova Zelanda.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Svizzera | 3825 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Nuova Zelanda | 4328 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 14 | 14.11' | $ 12.032 | 4 | 1 |
| RS FevaSei qui | — | $ 4716 | 2 | 0 |