Guía del comprador del RS Feva
Buscar en el mercado de ocasión de los RS Feva significa analizar un velero de doble timón de 12 pies que RS Sailing lanzó en 2004, con un diseño de Paul Handley orientado de lleno a la vela de club y juvenil escalable. La construcción del barco en polietileno rotomoldeado es robusta y tiene un bajo coste de mantenimiento, razón por la cual los directores de programas lo han favorecido y por la cual los compradores particulares heredan un casco permisivo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El RS Feva aparece en el mercado de ocasión en las versiones S, XL y XL Race, por lo que el comprador debe adaptar el nivel de equipamiento a sus intenciones. El S es la distribución de entrada, el XL añade una configuración orientada al volumen y el XL Race está pensado para competiciones de club. Todos comparten el casco de gran volumen que mantiene al barco rápido y divertido a medida que aumenta la tripulación, lo que convierte a cualquier versión en un camino plausible para pasar de un barco de iniciación a uno de regata sin cambiar de plataforma.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar spinnakers y spinnakers asimétricos, y el gennaker autovirante es un favorito entre los propietarios que simplifica la navegación con viento portante para tripulaciones nuevas. Más allá de estos, los compradores deben inspeccionar qué equipamiento lleva realmente cada anuncio en lugar de asumir un nivel, ya que el pliego de condiciones no indica que exista otro equipamiento de forma rutinaria.
Qué inspeccionar
El casco de polietileno rotomoldeado del Feva es robusto, pero un ejemplar de segunda mano debe comprobarse de todos modos en busca de daños por impacto y desgaste por rayos UV típicos de los veleros de polietileno. Confirme que el aparejo está completo y que el equipo del gennaker autovirante funciona, ya que al navegar con uno a cuatro regatistas (Hemos navegado con uno a cuatro regatistas a bordo, por lo que es muy versátil) esto implica ciclos frecuentes de aparejado que desgastan los herrajes. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Los mercados típicos para un RS Feva de segunda mano incluyen Nueva Zelanda y Suiza. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme la versión (S, XL o XL Race), verifique si está presente el spinnaker o el spinnaker asimétrico, pruebe el gennaker autregulable e inspeccione el casco de polietileno en busca de desgaste estructural y estético.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del RS Feva. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 3839 € | — |
| abr 26 | 1 | 4338 € | +13.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de RS Feva abarcan 2 países. Suiza encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Nueva Zelanda.
Desglose por País
2 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | 3839 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Nueva Zelanda | 4338 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 14 | 14.11' | $ 12.048 | 4 | 1 |
| RS FevaEstás aquí | — | $ 4736 | 2 | 0 |