Magellan 35 in vendita e panoramica del mercato

Disegno Diagramma

Disegno del cantiere

Tipo di scafo

Monoscafo · lunga

Armo

Sloop in testa d'albero

LOA

34.71' · 10.58 m

Disloc.

17.641 lbs · 8002 kg

Primo anno

1965

Prima che Robert Newton e i suoi figli, John e Whit, cambiassero per sempre il panorama della nautica a motore da diporto lanciando la leggendaria linea di trawleryacht Grand Banks, il loro cantiere di Junk Bay a Hong Kong operava con il nome di American Marine Ltd. Noto per la costruzione di barche a vela in legno eccezionalmente pesanti e di altissimo livello, progettate dai più importanti progettisti navali del mondo, il cantiere era un tempio dell'artigianato tradizionale. Tra i loro progetti a vela più importanti c'era il Magellan 35, progettato dal rispettato studio di progettazione di Boston EldredgeMcInnis. Varato per la prima volta nel 1965, il Magellan 35 fu concepito come un motorsailer a pozzetto centrale robusto e rifinitissimo: un'imbarcazione che univa le reali capacità veliche di uno scafo dislocante con la muscolare potenza ausiliaria e il comfort di crociera di un trawler. Progettato per la crociera a lungo raggio, questo modello rappresenta l'apice della costruzione navale in legno dell'Asia orientale, appena prima della transizione totale dell'industria alla vetroresina.