Magellan 35 à vendre et aperçu du marché

Plan Schéma

Plan du chantier

Type de coque

Monocoque · longue

Gréement

Sloop en tête

LOA

34.71' · 10.58 m

Dépl.

17 641 lbs · 8 002 kg

Première année

1965

Avant que Robert Newton et ses fils, John et Whit, ne transforment à jamais le paysage du motonautisme de plaisance en lançant la légendaire gamme de chalutiersyachts Grand Banks, leur chantier de Junk Bay à Hong Kong opérait sous le nom de American Marine Ltd. Réputé pour la construction de voiliers en bois exceptionnellement lourds et haut de gamme, dessinés par les plus grands architectes navals du monde, le chantier était un sanctuaire du savoirfaire traditionnel. Parmi leurs projets de voiliers les plus notables figurait le Magellan 35, conçu par le respecté cabinet d'architecture Bostonien EldredgeMcInnis. Lancé pour la première fois en 1965, le Magellan 35 a été conçu comme un motorsailer à cockpit central robuste et aux finitions soignées — un navire qui mariait de réelles capacités de navigation sous voile avec une coque à déplacement et la puissance motrice auxiliaire musclée ainsi que le confort de croisière d'un trawler. Conçu pour la croisière hauturière, ce modèle représente le summum de la construction navale en bois d'Asie de l'Est, juste avant la transition massive de l'industrie vers la fibre de verre.