Drabant 33 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Drabant 33 condivide le stesse dimensioni principali — circa 32 piedi e 10 pollici di lunghezza fuori tutto (LOA), 26 piedi e 10 pollici al galleggiamento e un baglio massimo di 10 piedi e 4 pollici — con interni in mogano e un unico bagno. Il layout standard offre un'altezza in cabina di 5 piedi e 10 pollici, un serbatoio acqua da 26 galloni e un serbatoio diesel da 9 galloni che alimenta un motore Bukh da 20 cavalli con trasmissione ad albero. Venivano offerte anche varianti con chiglia, quindi il pescaggio può variare tra i 5,64 e i 5,94 piedi a seconda dello scafo specifico e del carico; questo aspetto merita di essere confermato rispetto alla barca che si ispeziona, poiché influisce sull'accesso ai porti turistici e sulla libertà di navigazione dal fondo.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato danese queste barche presentano comunemente uno spinnaker, winch elettrici, una doccia in pozzetto e un cartografico come dotazione di fabbrica o installata nelle prime fasi. Per l'acquirente, i punti critici sono la gestione delle vele e la navigazione: i winch elettrici e lo spinnaker semplificano la navigazione con equipaggio ridotto e le andature portanti, mentre il cartografico modernizza la conduzione senza modificare l'armo a sloop in testa d'albero. La doccia in pozzetto è un elemento di comfort piuttosto che una questione tecnica. Al di là di questi, ci si può aspettare che le tendaline e l'attrezzatura energetica installate dagli armatori varino, ma i quattro elementi citati definiscono la fascia migliore dell'offerta sul mercato.

Cosa ispezionare

La strada della completamento amatoriale significa che la qualità di ogni barca può variare, poiché lo scafo è stato venduto per essere finito dall'armatore piuttosto che dal cantiere. Ispezionate i lavori di falegnameria interna, il montaggio dei serbatoi e l'impianto elettrico alla ricerca di segni di lavorazione amatoriale, e confermate che la zavorra in ghisa e lo scafo in vetroresina piena siano intatti. La superficie bagnata si attesta intorno a 322 piedi quadrati e un'immersione vicina alle 974 libbre per pollice sono normali per questo progetto e non rappresentano difetti; spiegano però perché la barca sia pesante da muovere e devono essere valutate rispetto a eventuali problemi di osmosi o gelcoat segnalati sulla pelle dello scafo stampato. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Danimarca. Per chi cerca un acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: verificare se lo scafo è stato completato in cantiere o da autocostruttore; confermare la variante della chiglia e il pescaggio effettivo; controllare il motore diesel Bukh e la trasmissione ad albero; cercare lo spinnaker comunemente installato, i winch elettrici, la doccia in pozzetto e il cartografico come segni di un esemplare mantenuto ed equipaggiato. Un Drabant 33 in buono stato è una barca da crociera costiera stabile e larga, con un'altezza interna superiore alla media e un passaggio sull'onda permissivo — a patto che la qualità di finitura della singola barca sia all'altezza.