Guide d'achat Drabant 33
Chercher un Drabant 33 d'occasion signifie se pencher sur une petite flotte de voiliers de croisière danois de moins de 100 pieds conçus par Gert Gerlach et lancés à partir de 1975, avec des coques finies tant par A/S Nillings Bådeværft que par Gesten Glasfiber Bådeværft, ainsi que quelques-unes vendues en kit de finition amateur. Cette histoire de production importe plus que d'habitude : parce que certains bateaux quittaient l'usine sous forme de coque nue destinée à être finie par le propriétaire, deux exemplaires peuvent présenter de fortes différences dans les menuiseries et les systèmes, même si la coque en fibre de verre est issue du même moule. La première tâche de l'acheteur est donc de déterminer qui a fini le bateau et selon quelles normes.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Drabant 33 partage les mêmes dimensions de base — environ 32 pieds 10 pouces de longueur hors-tout (LHT), 26 pieds 10 pouces de longueur à la flottaison (LWL) et un maître-bau de 10 pieds 4 pouces — avec un intérieur en acajou et une seule salle d'eau. L'aménagement standard offre une hauteur sous barrots de 5 pieds 10 pouces, un réservoir d'eau de 26 gallons et un réservoir de carburant diesel de 9 gallons alimentant un moteur Bukh de 20 chevaux en ligne arrière. Des versions à quille ont été proposées, de sorte que le tirant d'eau peut varier entre 5,64 et 5,94 pieds selon la coque spécifique et la charge ; il convient de confirmer ce point lors de l'inspection du bateau, car cela affecte l'accès aux ports et la sécurité d'échouage.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché d'occasion danois, ces bateaux sont souvent équipés d'un spinnaker, de winches électriques, d'une douche de cockpit et d'un traceur de cartes en équipement d'origine ou installé tôt. Pour un acheteur, les points clés sont la manœuvre des voiles et la navigation : les winches électriques et le spinnaker facilitent la navigation en équipage réduit et les traversées au portant, tandis qu'un traceur de cartes modernise la navigation sans modifier le gréement de sloop en tête. La douche de cockpit est un élément de confort plutôt qu'une question de système. Au-delà de cela, attendez-vous à ce que les tauds et le matériel d'énergie installés par les propriétaires varient, mais les quatre éléments mentionnés définissent l'extrémité mieux équipée du marché.
Ce qu'il faut inspecter
La voie de l'auto-finition signifie que la qualité de chaque bateau peut varier, car la coque a été vendue pour être finie par le propriétaire plutôt que par le chantier. Inspectez les menuiseries intérieures, les fixations des réservoirs et le câblage à la recherche de signes de travail amateur, et confirmez que le lest en fonte et la coque en stratifié massif sont intacts. La surface mouillée est d'environ 322 pieds carrés et un immersion proche de 974 livres par pouce est normal pour ce modèle et ne constitue pas un défaut, mais cela explique pourquoi le bateau semble lourd et doit être pris en compte face à tout problème d'osmose ou de gelcoat signalé sur la coque moulée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers se trouvent généralement au Danemark. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : vérifier si la coque a été finie par le chantier ou par le propriétaire ; confirmer la variante de quille et le tirant d'eau réel ; inspecter le moteur diesel Bukh et la ligne d'arbre ; et rechercher l'équipement courant comprenant le spinnaker, les winches électriques, la douche de cockpit et le traceur de cartes comme signes d'un exemplaire entretenu et bien équipé. Un Drabant 33 en bon état est un croiseur côtier stable et large, doté d'une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne et d'un comportement doux — à condition que la qualité de finition du bateau concerné soit à la hauteur.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Drabant 33. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 26 | 1 | 26 027 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Drabant 33 couvrent 1 pays. Danemark arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Danemark | 26 027 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 25 043 | 14 | 4 |
| Great Dane Dane 28 | 28' | $ 12 017 | 7 | 2 |
| Drabant 33Tu es ici | — | $ 29 452 | 1 | 0 |