Guida all'acquisto Cartwright 44
Cercare sul mercato dell'usato un Cartwright 44 significa valutare innanzitutto un cutter di 44 piedi progettato da Jerry Cartwright e costruito per la prima volta nel 1980, una barca d'altura in vetroresina piena la cui chiglia a pinna e il timone su skeg definiscono il suo pedigree oceanico. Si tratta di uno scafo di peso moderato di 24.000 libbre con 9.700 libbre di zavorra e una linea di galleggiamento di 37 piedi; la flotta usata riflette sia la storia degli armatori che quella delle barche ex-charter senza alterare il progetto originale.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono la configurazione più comune in circolazione, anche se sono disponibili versioni a due cabine e le barche ex-charter compaiono frequentemente nel mercato. Entrambi gli allestimenti sfruttano al meglio il baglio di 12,33 piedi e la dinette centrale del cutter, ma l'acquirente dovrebbe confermare quale piano preveda un annuncio specifico prima di negoziare, poiché la versione a tre cabine sacrifica parte della privacy dell'armatore a favore della separazione degli ospiti.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato è comune trovare vele da portanti e per le andature portanti: un Code Zero, uno spinnaker e uno spinnaker asimmetrico compaiono su molte barche, ampliando le capacità con aria leggera per le traversate. Anche l'elettronica è diffusa, con radar, AIS, cartografico, EPIRB e zattera di salvataggio tipicamente a bordo; inoltre, la configurazione per equipaggio ridotto è una scelta comune per gestire una crew più piccola. Per l'acquirente, ciò significa che la maggior parte degli esemplari arriva pronta per la navigazione d'altura e conforme alle norme di sicurezza, anche se le manovre fisse dovrebbero comunque essere ispezionate per verificare l'usura derivante dal precedente utilizzo nel charter.
Cosa ispezionare
Il principale limite da verificare è il pescaggio: carico, il Cartwright 44 pesca tra i 1,82 e i 1,91 metri ed entra negli ormeggi delle principali marina solo con l'ancora. Un normale alaggio e una verifica dell'armo coprono le basi note piuttosto che cercare difetti non documentati. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per queste barche sono il Messico e il Canada. Per un potenziale acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare la disposizione a tre o due cabine e la storia ex-charter; verificare che le vele da altura e l'elettronica comunemente installate siano presenti e sottoposte a manutenzione; controllare il pescaggio rispetto alle banchine previste; e ispezionare lo scafo e l'armo senza dare per scontato l'assenza di problemi nascosti. Il Cartwright 44 rimane un capace cutter d'altura i cui esemplari sul mercato dell'usato arrivano per lo più ben equipaggiati per una seria crociera oceanica.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Cartwright 44. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 100.183 € | — |
| ott 25 | 1 | 100.183 € | 0.0% |
| ago 26 | 1 | 98.876 € | -1.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Cartwright 44 coprono 1 paese. Messico guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Messico | 100.183 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| CSY 44 | 44' | $ 55.000 | 41 | 5 |
| Nauticat 44 | 43.67' | $ 152.097 | 34 | 3 |
| Cartwright 44Sei qui | — | $ 114.250 | 2 | 1 |