Guia do comprador do Cartwright 44
Procurar no mercado de usados um Cartwright 44 significa primeiro olhar para um cúter de 44 pés desenhado por Jerry Cartwright, construído pela primeira vez em 1980, um veleiro de cruzeiro oceânico em fibra de vidro maciça cuja quilha de aleta e leme sobre skeg definem o seu pedigree de alto-mar. É um casco de peso moderado com 24 000 libras, 9700 libras de lastro e uma linha de água de 37 pés, e a frota de usados reflete tanto a história dos proprietários como a de ex-charter sem alterar o design subjacente.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do armador são a configuração mais comum na água, embora também estejam disponíveis versões de dois camarotes, e os barcos ex-charter aparecem frequentemente no mercado. Qualquer uma das disposições funciona em torno da boca de 12,33 pés e do salão central do cúter, mas o comprador deve confirmar qual o plano de um anúncio específico antes de negociar, uma vez que a versão de três camarotes troca alguma privacidade do proprietário pela separação dos convidados.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, são frequentemente adicionadas velas de portante e de popa: um Code Zero, spinnaker e spinnaker assimétrico aparecem em muitos barcos, ampliando a capacidade com ventos fracos para a navegação de passagem. A eletrónica é igualmente difundida, com radar, AIS, plotter cartográfico, EPIRB e balsa salva-vidas normalmente a bordo, sendo que uma configuração para tripulação reduzida é uma concessão comum face à diminuição de pessoal. Para um comprador, isto significa que a maioria dos exemplares chega pronta para a navegação oceânica e conformidade com as normas de segurança, embora o aparelho ainda deva ser inspecionado quanto ao desgaste decorrente de utilização anterior em charter.
O que Inspecionar
A principal limitação a verificar é o calado: carregado, o Cartwright 44 cala entre 1,82 e 1,91 metros e só pode entrar em marinas principais atracando ao fundeio. Uma varagem de quilha padrão e uma verificação do aparelho cobrem as bases conhecidas em vez de procurar falhas não documentadas. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para estes barcos são o México e o Canadá. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a disposição é de três ou duas cabines e o historial de ex-charter; verifique se as velas de alto-mar e a eletrónica habitualmente instaladas estão presentes e com manutenção realizada; compare o calado com os lugares de dormir pretendidos; e inspecione o casco e o aparelho sem assumir problemas ocultos. O Cartwright 44 continua a ser um cúter de águas azuis capaz, cujos exemplares no mercado de usados chegam maioritariamente bem equipados para cruzeiros sérios.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Cartwright 44. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 25 | 1 | € 99.421 | — |
| out. de 25 | 1 | € 99.421 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Cartwright 44 aparecem em 1 país. México tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| México | € 99.421 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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