Schock Harbor 25 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les aménagements à quatre cabines destinés au charter sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'intérieur standard propose une couchette en V à l'avant, deux couchettes de quart à l'arrière sous les sièges du cockpit, des WC sous la trappe avant et une cuisine simple avec évier et glacière. Le cockpit autovideur de huit pieds offre six places assises et dispose de hiloires profondes avec rangements pour les cordages intégrés. Les acheteurs doivent noter que l'espace sous le pont se limite à une hauteur de tirant d'air assis, ce qui fait que le bateau convient mieux aux sorties à la journée avec parfois une nuitée que pour une vie à bord à plein temps.

Équipement et améliorations courantes

Équipés d'origine de manière courante, on trouve un foc autovireur et une grand-voile sur enrouleur, qui rendent le bateau très facile à mener en solitaire. Moins courants mais disponibles en option pour les propriétaires, on trouve un gennaker, un spinnaker, un spi asymétrique et un pilote automatique. Pour l'acheteur, les voiles de la famille du spinnaker élargissent la plage de portée par petit temps mais ajoutent de la complexité à la manipulation sur le pont, tandis qu'un pilote automatique est une amélioration de confort utile pour les manœuvres de mouillage en solitaire. La motorisation standard est un Saildrive à essence plutôt qu'un moteur diesel, un point à confirmer sur chaque annonce spécifique.

Ce qu'il faut inspecter

La quille du Harbor 25 est fixée à l'extérieur à un saumon de quille, inspectez donc de près la liaison coque-saumon et l'état des fixations. Le pont est en sandwich balsa, ce qui signifie que tout trou non documenté ou fuite chronique autour de l'accastillage de pont doit être vérifié pour détecter un ramollissement de l'âme en balsa. La tête d'entraînement du Saildrive à essence se situe entre les couchettes de quart ; vérifiez son montage et l'étanchéité du Saildrive pour détecter d'éventuelles suintements. Les filières étant absentes par conception, confirmez que les mains courantes de rouf sont saines et que l'accastillage de la bôme de foc autovireur reste fonctionnel. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis et au Canada. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à : confirmer l'historique de location et l'usure intérieure, vérifier l'état du Saildrive à essence et de l'hélice repliable, inspecter l'âme en balsa du pont et les fixations de l'emplanture de quille, et déterminer si une mise à niveau avec spinnaker ou pilote automatique correspond à vos besoins de navigation. Le Harbor 25 s'adresse au acheteur qui privilégie des manœuvres légères et réactives plutôt que le volume sous le pont.