Ocean 60 à vendre et aperçu du marché

Richard Rascoe·1981·Southern Ocean Ltd.
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Ketch
LOA
60' · 18.29 m
Dépl.
62 000 lbs · 28 123 kg
Première année
1981

L'Ocean 60 est un quillard monocoque de 60 pieds dessiné par Richard Rascoe au début des années quatrevingt et construit par Southern Ocean Ltd. C'est un voilier de voyage de grande taille : un déplacement de 62 000 livres pour une longueur à la flottaison (LWL) de 47 pieds, un maîtrebau de 15,5 pieds et une quille à aileron portant un lest en fonte. Avec un ratio de risque de chavirage de 1,57 et un ratio de confort proche de 49, il se situe résolument dans le camp du grand voyage plutôt que dans celui de la régate.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
207 367 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-25.3%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
France (33.3%) · Royaume-Uni (33.3%) · Afrique du Sud (33.3%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Ocean 60

Chercher un Ocean 60 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un ketch de 60 pieds dessiné par Rascoe et construit par Southern Ocean Ltd., un voyageur en stratifié massif de 62 000 livres de déplacement doté d'une quille à aileron lestée en fonte. C'est un croiseur lourd et large plutôt qu'un bateau de performance, et la flotte d'occasion reflète ce programme d'origine.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux aménagements sont disponibles et les bateaux issus du charter sont fréquents. Les acheteurs doivent s'attendre aux signes d'usure et à une priorité donnée aux systèmes liés à une utilisation précédente en charter — des équipements soumis à un cycle d'utilisation élevé et un aménagement optimisé pour plusieurs cabines d'invités plutôt que pour un plan ouvert privé du propriétaire.

Équipement et améliorations courantes

Le Ocean 60 d'occasion typique dispose généralement d'un ensemble de systèmes performant adapté à un usage propriétaire. L'énergie est au cœur de l'équipement : panneaux solaires, batteries lithium, convertisseur et dessalinisateur sont fréquemment installés, ce qui permet à la plupart des bateaux de faire fonctionner les équipements de bord sans dépendre d'un groupe électrogène. Le confort et l'autonomie en croisière suivent avec l'installation courante d'un système de climatisation, d'un congélateur, d'un chauffe-eau et d'un radeau de survie. Pour la manœuvre et la navigation, des propulseurs d'étrave, des bossoirs d'annexe, un radar, une balise AIS, un pilote automatique, un traceur de cartes et Starlink sont souvent installés — ensemble, ils rendent ce grand ketch beaucoup plus facile à manœuvrer au port, à suivre et à vivre au large que ne le suggère sa date de naissance dans les années 1980.

Ce qu'il faut inspecter

La coque est en stratifié massif avec une quille à aileron en fonte, et le tirant d'eau variable de 2,39 m à 2,48 m doit être confirmé par rapport à l'ancre de calage spécifique du bateau. Le taux d'immersion d'environ 1 150 kg par pouce signifie que l'ajout d'équipements de croisière abaisse considérablement sa ligne de flottaison ; vérifiez donc le tirant d'eau chargé par rapport aux plans de la marina. Inspectez la quille en fonte pour détecter toute corrosion au niveau de la liaison coque-quille, et la coque en fibre de verre pour repérer d'éventuels problèmes d'osmose ou de chocs. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

L'Ocean 60 est généralement disponible au Royaume-Uni, en Afrique du Sud et en France. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer si l'exemplaire provient d'un charter et évaluer l'usure des cabines ; vérifier que le parc énergétique et la dessalinisation couramment installés sont opérationnels ; inspecter la liaison coque-quille de la quille en fonte et le tirant d'eau sous charge ; et s'assurer que les longues écoutes de 5/8 de pouce du gréement de ketch et l'écoute de grand-voile de 150 pieds sont en bon état de fonctionnement.

Où ils sont listés

Les annonces Ocean 60 couvrent 3 pays. France arrive en tête avec 1 annonces (33.3%), suivi de Royaume-Uni et Afrique du Sud.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
France154 910 €1133.3%
Royaume-Uni3 412 922 €1033.3%
Afrique du Sud207 367 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

5 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau Oceanis 6059.84'$ 567 864447
Wauquiez Pilot Saloon 6061.02'$ 453 144130
Gulfstar 6060.5'$ 325 000100
Southern Ocean 60Tu es ici$ 240 00031
Bowman 57/5857'$ 299 00030

Questions fréquentes

01Combien coûte un Ocean 60 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Ocean 60 d'occasion sur les 12 derniers mois est 207 367 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Ocean 60 sont à vendre ?+
1 annonce Ocean 60 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Ocean 60 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Ocean 60 a diminué de 25.3% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Ocean 60 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Ocean 60 d'occasion sur les 12 derniers mois sont France (33.3%), Royaume-Uni (33.3%), Afrique du Sud (33.3%).
05Que regarder à la place d'un Ocean 60 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau Oceanis 60, Wauquiez Pilot Saloon 60, Gulfstar 60. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.