Mirage 29 à vendre et aperçu du marché

Phillippe Harle·1986·~290 hulls·Mirage Yachts
Mirage 29 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
29' · 8.84 m
Dépl.
6 800 lbs · 3 084 kg
Première année
1986

Le Mirage 29, dessiné par Philippe Harlé et construit par le chantier Mirage Yachts à partir de 1986, est un petit croiseur de style français de 29 pieds qui s'inscrit dans la collaboration du concepteur avec ce chantier canadien. Doté d'une coque en stratifié massif, d'une quille à aileron lestée en plomb et d'un safran suspendu, il affiche un déplacement de 6 800 livres pour un lest de 2 300 livres et une largeur de 10,5 pieds sur une longueur à la flottaison (LWL) de 24,25 pieds. Le cahier des charges de Philippe Harlé privilégiait un volume intérieur généreux plutôt qu'une vitesse pure en régate, et les chiffres le confirment.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
20 000 €
Demandé, pas vendu · 1 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
1 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Grèce (100.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Mirage 29

Le Mirage 29 est un petit croiseur de 29 pieds conçu par Harlé et construit par le chantier Mirage Yachts à partir de 1986. Il dispose d'une coque en stratifié massif, d'un lest en plomb, d'une quille à aileron et d'une largeur généreuse de 10,5 pieds qui lui confère un volume intérieur inhabituel pour cette taille. Pour un acheteur sur le marché de l'occasion, il représente un croiseur classique de la fin des années 1980 de style scolaire français, doté d'un gréement dont les longueurs de cordages de contrôle méritent d'être vérifiées par rapport aux spécifications d'origine. Au total, 290 unités ont été construites, ce qui permet de trouver facilement des exemplaires sur le marché de la seconde main, et la construction simple en stratifié monolithique limite l'étendue de l'expertise.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le plan Harlé mise sur la grande largeur pour offrir un carré spacieux et des couchages à l'avant, des éléments peu courants sur un voilier de 29 pieds. Le ratio longueur/largeur de 2,76 explique pourquoi un Mirage 29 d'occasion semble plus grand sous les ponts que ne le suggère sa longueur, et sa largeur de 10,5 pieds se traduit par un carré qui se distingue des croiseurs plus étroits de cette époque.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des exemplaires d'occasion conservent le moteur diesel d'origine Volvo Penta de 18 chevaux avec son réservoir de 10 gallons ; un moteur fonctionnel et un réservoir propre constituent la base. Les améliorations en matière de navigation et de gréement varient selon les propriétaires, mais le gréement reste un sloop en tête avec 400 pieds carrés de voilure, de sorte qu'il convient de vérifier sur tout bateau d'occasion l'état d'une génois et d'une écoute de grand-voile correctement dimensionnées plutôt que l'ajustement d'un plan de voilure modifié.

Ce qu'il faut inspecter

L'expertise d'un acheteur doit se concentrer sur les points d'usure habituels d'un croiseur en fibre de verre des années 1980. Confirmez que la coque et le pont en stratifié massif sont exempts de dommages dus à des impacts et vérifiez l'étanchéité de la liaison coque-quille avec lest en plomb pour détecter d'éventuelles réparations antérieures. Vérifiez le gréement de sloop en tête par rapport aux longueurs d'origine des manœuvres courantes — drisses de 25,7 mètres sur 8 mm, écoutes de foc et de génois de 8,8 mètres, et une écoute de grand-voile de 22,1 mètres sur 10 mm — car un bateau refité peut héberger des cordages désaccordés ou sous-dimensionnés. Inspectez le moteur diesel Volvo Penta de 18 chevaux et sa capacité de carburant de 10 gallons pour en connaître l'historique d'entretien. Une expertise propre et un gréement correctement dimensionné constituent les principales garanties pour l'acheteur. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

  • Examinez la liaison coque-quille pour détecter d'éventuelles réparations antérieures
  • Confirmez que le gréement correspond aux longueurs et diamètres d'origine
  • Vérifiez l'historique d'entretien du moteur diesel et l'état du réservoir de carburant
  • Inspectez le pont pour repérer les zones de fatigue autour de l'accastillage

Où ils sont listés

Les annonces Mirage 29 couvrent 1 pays. Grèce arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grèce20 000 €10100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
BENETEAU First 2929.67'$ 21 998344
Mirage 29Tu es ici$ 23 31110

Questions fréquentes

01Combien coûte un Mirage 29 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Mirage 29 d'occasion sur les 12 derniers mois est 20 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Mirage 29 sont à vendre ?+
1 a été suivi sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Mirage 29 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Mirage 29 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grèce (100.0%).
04Que regarder à la place d'un Mirage 29 ?+
Les modèles comparables incluent BENETEAU First 29. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.