McConaghy Panther 48 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Panther 48 sur le marché de la seconde main partage les mêmes caractéristiques fondamentales : une longueur hors-tout (LHT) de 15,69 mètres, une coque de 14,62 mètres et un maître-bau de 8,05 mètres pour un déplacement lège de 8,5 tonnes. La hauteur sous barrots dans le carré et dans la coque varie entre 2,0 et 2,3 mètres, et l'intérieur conserve cette finition avec des meubles flottants, des accents en carbone et une peinture satinée noire. Avec les dérives relevées, le tirant d'eau est de 1,16 mètre ; avec les dérives basses, il atteint 2,5 mètres. Le nombre de cabines et l'aménagement des couchettes ne sont pas différenciés dans les informations disponibles, considérez donc l'aménagement comme un plan unique plutôt que comme un choix entre deux versions.

Équipement et améliorations courantes

Le thème dominant sur ces bateaux est la puissance et l'indépendance énergétique. Un parc solaire de 104 mètres carrés est généralement installé, associé à des batteries lithium et un convertisseur sur un réseau de 48 V qui alimente la propulsion, les winches et le dessalinisateur. Un dessalinisateur est couramment installé, tout comme des winches électriques. Pour la gestion des voiles, un foc autovireur est souvent équipé, avec également des options de gennaker et de spinnaker fréquentes. La navigation se fait généralement grâce à un radar, un AIS, un pilote automatique et un traceur de cartes, tandis qu'un trampoline est un élément structurel classique. Le groupe électrogène de secours discret mentionné dans les essais de l'époque constitue la dernière ligne de défense pour assurer une autonomie prolongée au moteur.

Ce qu'il faut inspecter

L'expertise d'un acheteur doit se concentrer sur les systèmes qui définissent le bateau. Le système principal 48V intègre la propulsion, les winches et le dessalinisateur, il est donc essentiel de procéder à un audit électrique complet du réseau, des parcs de batteries lithium et du parc solaire de 104 m². Vérifiez la puissance de régénération hydrogène à 7 nœuds (environ 1,6 kW par période de révision) et confirmez que le groupe électrogène de secours discret fonctionne parfaitement. La structure légère en carbone et l'équipement de pont doivent être inspectés pour détecter toute délamination ou fatigue autour des fixations des winches. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Des modèles Panther 48 sont disponibles aux États-Unis. Pour un acheteur potentiel, les points clés à retenir sont simples :

• Vérifier l'état de l'architecture 48V et du parc de batteries lithium
• Tester l'excédent énergétique solaire et la récupération d'énergie par pompe à eau à 7 nœuds
• Tester le gréement autovireur et les winches électriques en équipage réduit
• Vérifier l'ensemble des documents de certification CE Catégorie A-Ocean
• S'assurer que le groupe électrogène discret est prêt pour une utilisation prolongée