McConaghy Panther 48: veleros en venta y panorama del mercado

Dibujo aproximado

Pasa el cursor sobre una medida para ver su valor

El McConaghy Panther 48 se erige como un multicasco de 15,69 metros dentro de la serie Eco Panther del astillero, una línea diseñada desde el principio para mantener las cosas sencillas y ligeras, al tiempo que ofrece una capacidad totalmente eléctrica. Concebido y construido por McConaghy Boats, el 48 fusiona una estructura de fibra de carbono con una arquitectura de 48 voltios que impulsa la propulsión, los winches y la potabilizadora desde un único bus principal. El resultado es un velero certificado según la norma CECategoría AOcean, pero cuya historia energética diaria está definida menos por los combustibles fósiles que por el sol y el movimiento.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
1.719.832 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del McConaghy Panther 48

Buscar en el mercado de ocasión un McConaghy Panther 48 significa considerar un miembro de 48 pies de la serie híbrida eléctrica Panther del astillero, ofrecido en los Estados Unidos. Se trata de multicascos de crucero totalmente eléctricos, no de remolcadores diésel convencionales con un truco solar, por lo que la perspectiva del comprador debe desplazarse hacia la autonomía energética y la sencillez de carbono en lugar de la autonomía de combustible.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada Panther 48 del mercado de segunda mano comparte la misma huella fundamental: una eslora total de 15,69 metros, un casco de 14,62 metros y una manga de 8,05 metros con un desplazamiento en vacío de 8,5 toneladas. Tanto el salón como la altura interior del casco oscilan entre los 2,0 y los 2,3 metros, y el interior presenta el tratamiento de mobiliario flotante con detalles de carbono y acabado negro satinado. Con las orzas arriba, el calado es de 1,16 metros; con las orzas abajo, de 2,5 metros. El número de camarotes y la distribución de las literas no se diferencian en la información disponible, por lo que debe considerar la distribución como un único diseño en lugar de una elección entre diferentes planos.

Equipamiento y mejoras habituales

El tema dominante en estos barcos es la potencia y la independencia energética. Se suele instalar un conjunto de paneles solares de 104 metros cuadrados, combinado con baterías de litio e inversor en un bus de 48 V que alimenta la propulsión, los winches y la potabilizadora. También es habitual equipar el barco con una potabilizadora y winches eléctricos. Para el manejo de las velas, se suele montar un foque autovirante, siendo comunes también las opciones de gennaker y spinnaker. La navegación se realiza habitualmente mediante radar, AIS, piloto automático y plotter cartográfico, mientras que el trampolín es un elemento estructural muy frecuente. El generador de respaldo discreto mencionado en las reseñas de la época es la red de seguridad convencional para jornadas prolongadas navegando a motor.

Qué inspeccionar

La inspección de un comprador debe centrarse en los sistemas que definen el velero. El sistema principal de 48 V integra la propulsión, los winches y la potabilizadora, por lo que es esencial realizar una auditoría eléctrica completa del bus, los bancos de litio y el conjunto de paneles solares de 104 m². Verifique la potencia de regeneración hidráulica a 7 nudos (aproximadamente 1,6 kW por revisión periódica) y confirme que el generador de respaldo discreto funciona sin problemas. Se debe comprobar si la estructura ligera de carbono y el equipo de cubierta presentan delaminación o fatiga alrededor de los soportes de los winches. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Se pueden encontrar modelos Panther 48 en los Estados Unidos. Para un comprador, las recomendaciones son sencillas:

  • Confirme el estado de la arquitectura de 48 V y el estado del banco de litio.
  • Pruebe el excedente solar y la regeneración hidráulica a 7 nudos.
  • Utilice el aparejo autovirante y los winches eléctricos con tripulación reducida.
  • Verifique la documentación de certificación CE-Categoría A-Ocean.
  • Revise el generador discreto para comprobar su preparación para navegación a motor prolongada.

Dónde están anunciados

Los anuncios de McConaghy Panther 48 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos1.675.502 €20100.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

4 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Nautitech 48 Open48.13'$ 1.184.953145
C-Catamarans 4849.08'$ 1.499.000100
Dufour Catamaran 4846.59'$ 675.00091
McConaghy Panther 48Estás aquí$ 1.998.00030

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un McConaghy Panther 48 de ocasión?+
El precio medio de salida de un McConaghy Panther 48 de ocasión en los últimos 12 meses es 1.719.832 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros McConaghy Panther 48 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros McConaghy Panther 48?+
Los principales mercados de anuncios de McConaghy Panther 48 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un McConaghy Panther 48?+
Modelos comparables son Nautitech 48 Open, C-Catamarans 48, Dufour Catamaran 48. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.