Jeanneau Sun Odyssey 319 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Tous les 319 d'occasion partagent un même aménagement intérieur : deux cabines doubles aux extrémités opposées, une grande salle d'eau à bâbord en vis-à-vis d'une couchette arrière spacieuse à tribord, et une cuisine avec table à cartes encadrant la descente. La version à quille pivotante intègre le puits de dérive dans la table à manger centrale, tandis que le bateau à quille fixe libère légèrement cet espace. La hauteur sous barrots est d'un véritable 6 pieds 4 pouces (1,93 m) ou plus partout. Un acheteur qui choisit entre les deux versions de quille privilégie en réalité le tirant d'eau par rapport à la symétrie intérieure : la quille pivotante à petit tirant d'eau (PTE) affiche 2 pieds 5 pouces (0,76 m) relevée et 5 pieds 6 pouces (1,68 m) abaissée, tandis que la quille à aileron reste constante à 6 pieds (1,83 m).

Équipement et améliorations courantes

La plupart des voiliers proposés sur le marché sont équipés de série d'un bimini, d'un traceur de cartes, d'une grand-voile sur enrouleur, d'un pilote automatique, de panneaux solaires et de winches électriques pour la croisière. Pour l'acheteur, les axes importants de choix concernent la production d'énergie — avec des panneaux solaires et souvent un éolienne ou un propulseur d'étrave lors des améliorations du propriétaire — ainsi que le gréement de voilure, où une capote de descente et une douche de cockpit apparaissent moins fréquemment aux côtés du bimini standard. La navigation est généralement assurée par le traceur de cartes, avec l'AIS ou le radar comme ajouts occasionnels. Des améliorations de confort telles que le chauffage de cabine ou l'eau chaude existent, mais l'acheteur doit vérifier chaque élément plutôt que de s'en contenter.

Ce qu'il faut inspecter

La coque compacte fait de l'espace moteur le point faible. L'espace autour du moteur diesel Yanmar de 21 ch en saildrive est assez étroit pour rendre l'entretien courant difficile, le filtre à huile est mal accessible et la batterie doit être démontée pour accéder pleinement au carter de l'arbre d'hélice de pompe à eau de mer. Sur tout bateau expertisé, confirmez si une hélice repliable Flexofold est installée et prévoyez un budget pour l'accès au service, quoi qu'il arrive. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement en France, au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Australie, en Allemagne et en Italie. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à : décider entre quille fixe ou quille pivotante selon votre programme de navigation ; vérifier que l'aménagement intérieur unique correspond à votre plan de couchage ; confirmer l'accès restreint au moteur et prendre en compte le coût des révisions ; et s'assurer que les équipements de croisière courants (pilote automatique, panneaux solaires, winches électriques) sont déjà installés.