Guide d'achat Grand Soleil 35
Le Grand Soleil 35 est entré sur le marché de l'occasion suite à la collaboration en 1981 du chantier Cantiere del Pardo avec Alain Jézéquel. Dessiné en dehors des règles de la jauge IOR, il s'agit d'un voilier de croisière rapide plutôt que d'une machine de régate. Pour un acheteur qui consulte les annonces de vente, son attrait réside dans ses lignes fines, sa coque à arrière arrondi élégant et une quille longue offrant une bonne stabilité à la gîte — un profil raffiné et intelligent, jamais orienté vers les coefficients de jauge. Connaître ce bateau et savoir quoi inspecter est la première étape avant l'expertise.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Grand Soleil 35 d'occasion remonte au même plan Jézéquel de 1981 construit par le chantier Pardo Shipyard, avec une longueur hors-tout (LHT) de 11,1 mètres et un maître-bau de 3,52 mètres. La forme de la coque est constante : lignes fines, étrave profonde et arrière peu impressionnant, comme le décrivent les essais de l'époque. Sous le pont, les volumes imposés par un réservoir d'eau de 80 gallons et une capacité de carburant diesel de 24 gallons privilégient la portée du gréement de croisière plutôt que la autonomie du moteur. Le Volvo Penta MD2003 de 28 chevaux est le moteur auxiliaire unique standard. Comme le plan n'a jamais été orienté vers les régates, l'aménagement reflète un programme de croisière plutôt qu'un compromis lié à la course.
Équipement et améliorations courantes
Compte tenu de l'âge de ces bateaux, les améliorations importantes pour l'acheteur se concentrent sur la motorisation, le contrôle des voiles et la navigation. Beaucoup ont un parc de batteries récent, certains ajoutant un système de charge ou un groupe électrogène pour le mouillage. Des travaux de rénovation du gréement et des manœuvres, comme l'installation d'un génois sur enrouleur ou de lazy-jacks, facilitent la croisière en équipage réduit. La navigation est souvent passée du papier au numérique avec des instruments modernes. Un dessalinisateur apparaît sur certains bateaux modifiés par leur propriétaire. L'acheteur doit évaluer chaque catégorie selon son importance : un moteur sain prend le pas sur une chaîne stéréo ou un lave-vaisselle.
Ce qu'il faut inspecter
Une expertise doit confirmer que la coque reste à l'abri de toute déformation liée aux règles IOR en vérifiant la cohérence des œuvres mortes finement dessinées et de l'arrière modeste avec l'original. Vérifiez que la varangue interne en acier galvanisé qui supporte les charges de la quille, des haubans et du mât est exempte de corrosion là où elle est accessible. Le Volvo Penta MD2003 doit être mis en marche et soumis à un test de compression, et les réservoirs de carburant de 24 gallons ainsi que le réservoir d'eau de 80 gallons doivent être inspectés pour s'assurer de leur intégrité. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Grand Soleil 35 d'occasion apparaissent dans les circuits de courtage généraux sans forte concentration régionale. Pour l'acheteur, le message est clair :
- Confirmer l'identité de la coque comme étant le plan Jézéquel de 1981, caractérisé par des lignes fines et un arrière modeste
- Inspecter la varangue interne en acier pour détecter toute corrosion aux jonctions de la quille et du gréement
- Tester le Volvo Penta MD2003 et vérifier les capacités d'origine des réservoirs
- Prioriser les améliorations énergétiques, de manœuvre et de navigation selon vos besoins de croisière
- Vous attendre à un voilier rapide et marin, sans compromis liés à une logique de régate
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Grand Soleil 35. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 36 132 € | — |
| févr. 26 | 1 | 42 155 € | +16.7% |
| août 26 | 1 | 59 217 € | +40.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Grand Soleil 35 couvrent 2 pays. Italie arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de France.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/35 | 35.5' | $ 25 264 | 21 | 5 |
| Mirage Yachts 35 | 35.5' | $ 26 033 | 10 | 4 |
| Granada 35 | 35.76' | $ 32 977 | 9 | 3 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 55 606 | 9 | 0 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 128 500 | 6 | 1 |
| Maestro 35 | 35.27' | $ 70 503 | 6 | 6 |
| Grand Soleil 35Tu es ici | — | $ 47 760 | 3 | 1 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 65 612 | 3 | 0 |