Guide d'achat Gib'Sea 282
Chercher un Gib'Sea 282 d'occasion sur le marché signifie comparer un croiseur côtier de la fin des années 1980 signé Gibert Marine, dont les points forts sont le volume et la flexibilité de tirant d'eau, à un aménagement d'origine très basique. Les Gib'Sea 282 d'occasion se trouvent le plus souvent en version propriétaire à trois cabines, bien que les deux aménagements soient présents, et les exemplaires issus du charter sont courants. La dérive et la longueur modeste de 27 pieds 7 pouces du 282 en font une porte d'entrée accessible pour acquérir un voilier à quille au Royaume-Uni et en Allemagne, les régions où on le trouve généralement.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La configuration la plus courante sur le marché de l'occasion est l'aménagement propriétaire à trois cabines, mais des versions à deux cabines sont également disponibles. Les bateaux issus de flottes de location sont fréquents et présentent généralement l'usure attendue d'une utilisation intensive, bien que les systèmes simples du 282 maintiennent le risque à un niveau très faible. La table du carré se transforme en couchette double face à une cuisine avant et à une table à cartes, avec des couchettes doubles à l'avant et à l'arrière ainsi qu'un cabinet de toilette généreux — un plan de quatre couchages compact mais authentique.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, le 282 est fréquemment équipé d'un propulseur d'étrave, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un radeau de survie, d'une grand-voile sur enrouleur, d'une configuration pour navigation en équipage réduit et d'eau chaude — autant d'éléments qui en font un voilier côtier facile à mettre à l'eau. Les panneaux solaires, le spinnaker, les winches électriques, le bimini et le pont en teck ne sont que des améliorations occasionnelles apportées par les propriétaires. Pour un acheteur, le propulseur d'étrave et le pilote automatique réduisent la tension dans les ports encombrés, tandis que la grand-voile sur enrouleur avec configuration pour équipage réduit rendent la navigation en solitaire ou en couple réaliste sans équipage. L'eau chaude et le radeau de survie complètent un bateau largement prêt à naviguer tel quel.
Ce qu'il faut inspecter
Le carré n'a pas été conçu pour être utilisé au mouillage en mer, vérifiez donc l'ancrage des banquettes et la solidité de la table si vous prévoyez de naviguer au large. Les rangements étaient minimaux à l'état neuf, confirmez que les propriétaires successifs n'ont pas sectionné des membrures structurelles pour ajouter des coffres. L'aménagement était basique — inspectez les menuiseries pour détecter d'éventuels dommages liés à une utilisation en charter et confirmez que la dérive à lest en fonte pivote librement dans son jeu de 2 pieds à 4 pieds 5 pouces. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Gib'Sea 282 est généralement disponible au Royaume-Uni et en Allemagne. Pour l'acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer le bon fonctionnement de la dérive, évaluer l'usure liée à un usage en charter sur les aménagements basiques, et décider si le rangement minimal et le carré orienté vers la berge correspondent à vos projets.
- Vérifier que la dérive pivote sur toute sa plage de tirant d'eau
- Inspecter les menuiseries du carré pour détecter l'usure due à l'utilisation en charter
- Confirmer le bon fonctionnement de l'hélice de poupe et du pilote automatique si vous comptez naviguer en équipage réduit
- Accepter le rangement minimal comme une constante de conception, et non comme un défaut
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Gib'Sea 282. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 7 010 € | — |
| mars 26 | 1 | 19 278 € | +175.0% |
| avr. 26 | 3 | 22 141 € | +14.8% |
| mai 26 | 1 | 22 500 € | +1.6% |
| juin 26 | 1 | 19 278 € | -14.3% |
| juil. 26 | 1 | 21 615 € | +12.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Gib'Sea 282 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 7 annonces (87.5%), suivi de Allemagne.
Répartition par Pays
8 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 21 615 € | 7 | 2 | 87.5% |
| Allemagne | 22 500 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 28-2 | 28.42' | $ 14 500 | 15 | 7 |
| Gibert 96 | 33.16' | $ 20 852 | 11 | 3 |
| Gib'Sea 334 | 32' | $ 47 366 | 11 | 1 |
| Gib'Sea 242 | 23.13' | $ 6 945 | 9 | 4 |
| Gib'Sea 282Tu es ici | — | $ 25 344 | 8 | 2 |