Gib'Sea 282: veleros en venta y panorama del mercado

Michel Dufour·1988·Gilbert Marine
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
27.58' · 8.41 m
Despl.
6325 lbs · 2869 kg
Primer año
1988

El Gib'Sea 282 surgió de Gibert Marine en 1988 como uno de los primeros de los nuevos modelos de finales de la década de 1980 con interiores innovadores. Es un monocasco de 27 pies y 7 pulgadas que desplaza 5.950 libras sobre una eslora en flotación de 23 pies y 3 pulgadas. Se le atribuye el diseño a Michel Dufour, y el velero refleja una ruptura deliberada con la práctica anterior de Gibert: se abandonaron las opciones de tres quillas que se habían ofrecido en las versiones anteriores, quedando la configuración de orza que define la flexibilidad de calado poco profundo o profundo del modelo. Con una manga de poco más de diez pies y una carroza alta, fue construido para maximizar el volumen interior dentro de unas dimensiones modestas de crucero costero.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
21.968 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-6.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (87.5%) · Alemania (12.5%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Gib'Sea 282

Buscar en el mercado de ocasión un Gib'Sea 282 significa sopesar un crucero costero de la era de 1988 de Gibert Marine, cuyas fortalezas son el volumen y la flexibilidad de calado frente a un equipamiento original claramente básico. Los Gib'Sea 282 de segunda mano se encuentran con mayor frecuencia con distribuciones de tres camarotes del armador, aunque aparecen ambos tipos de distribución, y los ejemplares procedentes de chárter son comunes. La orza del 282 y su modesta eslora de 27 pies y 7 pulgadas lo convierten en un paso accesible para adquirir un velero de quilla en el Reino Unido y Alemania, las regiones donde suele aparecer.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La configuración más común de segunda mano es la distribución de tres camarotes versión armador, aunque también están disponibles versiones de dos camarotes. Los barcos procedentes de chárter son muy frecuentes y suelen mostrar el desgaste que cabría esperar de un uso en flota, aunque los sistemas sencillos del 282 mantienen el perfil de riesgo bajo. El comedor del salón se convierte en una litera doble frente a una cocina a proa y una mesa de cartas, con literas dobles a proa y popa y un generoso aseo: un plan de cuatro plazas compacto pero auténtico.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, el 282 suele equiparse con hélice de proa, piloto automático, plotter cartográfico, balsa salvavidas, vela mayor enrollable, una configuración para tripulación reducida y agua caliente; todos elementos que lo convierten en un velero costero fácil de navegar. Los paneles solares, el spinnaker, los winches eléctricos, el bimini y la cubierta de teca aparecen solo como mejoras ocasionales realizadas por los propietarios. Para un comprador, la hélice de proa y el piloto automático reducen el estrés en espacios reducidos de puertos deportivos estrechos, y la vela mayor enrollable con configuración para tripulación reducida hace que la navegación en solitario o en pareja sea realista sin necesidad de tripulación. El agua caliente y la balsa salvavidas completan un barco que está prácticamente listo para navegar tal cual se encuentra.

Qué inspeccionar

El salón no fue diseñado para el uso en el mar, por lo que revise los herrajes del sofá y la seguridad de la mesa si tiene previsto realizar navegación de altura. El espacio de estiba era mínimo cuando se compró nuevo, así que verifique que los propietarios anteriores no hayan dañado los elementos estructurales para añadir armarios. El equipamiento interior era básico; inspeccione la ebanistería en busca de daños causados por el chárter y confirme que la orza con lastre de hierro pivote libremente en su rango de entre 2 pies y 4 pies y 5 pulgadas. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

El Gib'Sea 282 suele estar disponible en el Reino Unido y Alemania. Para el comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar el funcionamiento de la orza, evaluar el desgaste por chárter en el equipamiento básico y decidir si el estibado mínimo y el salón orientado a la costa se adaptan a sus planes.

  • Verificar que la orza pivote en todo el rango de calado.
  • Inspeccionar la ebanistería del salón en busca de desgaste por uso en chárter.
  • Confirmar el funcionamiento de la hélice de proa y del piloto automático si se depende de ellos para la navegación con tripulación reducida.
  • Aceptar el estibado mínimo como una constante del diseño, no como un defecto.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Gib'Sea 282 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 7 anuncios (87.5%), seguido de Alemania.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido21.705 €7287.5%
Alemania22.638 €1012.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sabre 28-228.42'$ 14.500157
Gibert 9633.16'$ 20.980113
Gib'Sea 33432'$ 47.583111
Gib'Sea 24223.13'$ 698894
Gib'Sea 282Estás aquí$ 25.44982

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Gib'Sea 282 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Gib'Sea 282 de ocasión en los últimos 12 meses es 21.968 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Gib'Sea 282 hay en venta?+
2 anuncios de Gib'Sea 282 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Gib'Sea 282 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Gib'Sea 282 ha bajado un 6.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Gib'Sea 282?+
Los principales mercados de anuncios de Gib'Sea 282 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (87.5%), Alemania (12.5%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Gib'Sea 282?+
Modelos comparables son Sabre 28-2, Gibert 96, Gib'Sea 334. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.