Guide d'achat Bombay Clipper 31
Le Bombay Clipper 31 est un voilier de croisière en fibre de verre de 31 pieds dessiné par Walter Scott, construit de 1975 jusqu'à la fin des années 1970/début des années 1980 par le chantier New Bombay Trading Co. Pour un acheteur qui parcourt les annonces de bateaux d'occasion, il se présente comme un voilier côtier classique, spacieux à l'intérieur et réputé pour être encore très présent sur l'eau.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque exemplaire partage le même plan essentiel : une coque large de 11 pieds avec deux cabines offrant quatre à six couchages et un peu plus de six pieds de hauteur sous barrots. Le déplacement de 10 000 livres et le lest de 3 400 livres offrent une sensation de stabilité et d'assiette au mouillage comme en navigation, tandis que la capacité du moteur diesel de 30 gallons et de l'eau de 60 gallons définit l'autonomie du bateau pour des navigations côtières et de week-end, et non hauturières.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, des spinnakers et leurs cousines asymétriques sont fréquemment installés, reflétant l'attrait du bateau pour la navigation par petit temps, et des panneaux solaires sont une addition courante pour le confort au mouillage. Le tissu de voilure est également bien représenté, avec des biminis et des capotes de descente couramment visibles pour prolonger le cockpit utilisable sous le soleil et dans les embruns. Un acheteur doit considérer le matériel de spinnaker et l'installation solaire comme des indicateurs de la façon dont le propriétaire précédent a utilisé le bateau — pour la navigation à la journée et la vie à bord au mouillage plutôt que pour de pures traversées épurées.
Ce qu'il faut inspecter
La quille à aileron et le safran sur skeg partiel sont de conception classique, et la construction en stratifié massif constitue la référence pour confirmer l'absence de dommages réparés dus à l'osmose ou à des impacts. L'inspection porte sur l'intégrité de la coque, l'usure du gréement et l'état du moteur diesel. (1)
Disponibilité et conseils aux acheteurs
Ces bateaux apparaissent occasionnellement aux États-Unis et au Royaume-Uni. Pour l'acheteur, le message est simple :
- Confirmer l'intégrité de la coque et du safran sur skeg par une expertise standard
- Vérifier l'état du moteur diesel et des réservoirs compte tenu d'une capacité de carburant de 30 gallons et d'eau de 60 gallons
- Comparer le jeu de voiles aux équipements courants en matière de spinnaker et de panneaux solaires pour évaluer la valeur ajoutée
- S'attendre à un croiseur côtier spacieux et stable plutôt qu'à un régatier performant
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bombay Clipper 31. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 2 | 20 989 € | — |
| sept. 25 | 3 | 12 448 € | -40.7% |
| janv. 26 | 1 | 8 585 € | -31.0% |
| avr. 26 | 1 | 8 585 € | 0.0% |
| mai 26 | 1 | 17 942 € | +109.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Bombay Clipper 31 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces (83.3%), suivi de Royaume-Uni.
Répartition par Pays
6 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 12 448 € | 5 | 0 | 83.3% |
| Royaume-Uni | 3 501 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 31 | 34.33' | $ 39 900 | 35 | 7 |
| Gozzard 31 | 36.17' | $ 69 450 | 16 | 1 |
| Nantucket Clipper 31Tu es ici | — | $ 12 250 | 6 | 0 |