Bombay Clipper 31 买家指南
Bombay Clipper 31 是一款由 Walter Scott 设计的 31 英尺玻璃钢巡航帆船,由 New Bombay Trading Co. 在 1975 年至 20 世纪 70 年代末/80 年代初建造。对于浏览二手船交易页面的买家来说,它是一款结构简单的沿海船只,拥有宽敞的内部空间,并且以在市场上保有大量现存船只而闻名。
二手市场上的布局
每一艘现船都采用相同的经典布局:宽达 11 英尺的船体配有两个船舱,可提供 4 到 6 个床位,舱内净高略高于 6 英尺。10,000 磅的排水量和 3,400 磅的压舱物在锚泊和航行时都带来了稳定、挺拔的感觉,而 30 加仑的柴油箱容量和 60 加仑的水箱容量决定了该船的自给自足航程仅限于周末和沿海航行,而非远洋。
装备与常见升级
在二手市场上,球帆及其不对称双体帆是常见的配置,这反映了该船在轻风航行中的吸引力,而太阳能板则是为了提升锚泊舒适度而常见的附加设备。帆篷装备也非常丰富,遮阳棚和防浪罩很常见,它们可以延伸在阳光和浪花中可用的驾驶舱空间。买家应将球帆装备和太阳能系统的配置视为前船主如何使用这艘船的指标——偏向于日间航行和锚泊居住性,而不是赤裸裸的远洋过境。
检查要点
鳍龙骨和部分舵跟支撑舵属于常规配置,实心玻璃钢建造是确认是否存在任何修复过的渗透或撞击损伤的基准。检查内容包括对船体完整性、索具磨损状况以及柴油机状态的常规船舶检验。 (1)
可得性及买家启示
这些船偶尔会出现在美国和英国。对于买家来说,启示很简单:
- 通过标准船舶检验确认船体和舵跟支撑舵的完整性
- 鉴于 30 加仑燃油和 60 加仑水箱的容量,核实柴油机和油箱系统的维护保养情况
- 核对帆具清单,并与常见的球帆和太阳能升级配置进行对比,以评估其增值空间
- 这是一艘宽敞、稳定的沿海巡航帆船,而非性能竞赛帆船
价格与数量趋势
Bombay Clipper 31 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 2 | ¥163,957 | — |
| 25年9月 | 3 | ¥97,234 | -40.7% |
| 26年1月 | 1 | ¥67,058 | -31.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥67,058 | 0.0% |
| 26年5月 | 1 | ¥140,151 | +109.0% |
| 26年8月 | 4 | ¥100,587 | -28.2% |
挂牌平台分布
Bombay Clipper 31 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 6 条在售信息领先。
国家 分布
6 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥100,587 | 6 | 3 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
4 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
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